全塗装と窓埋め2

運転席側の窓埋め
Dometicのアクリル2重窓を取り付けますが、サイズが合いません。
元々ついていたガラスのスライド窓は、幅方向が5cmほど大きく、しかも、R70ぐらいのラウンドタイプです。

このままの穴を使おうとすると、両方の内部フレームに当たってしまい、内側のシェードと網戸のフレームが入らなくなっていまいます。

そこで、板金を継ぎ足してもらい、穴を小さくすることにしました。

新しい窓の角部分は、R20なので大きめに板を溶接してもらい、その後穴あけし切断をします。次に全塗装になります。

高さ方向の寸法は、ほとんど同じでした。少しジグソーで切るだけで合わせることができました。塗装屋さんの工場に道具一式を持ち込んで作業をさせてもらいました。

こちらは、助手席側です。前回穴あけだけで済んでいます。スライドドアなので内側にも鉄板があり、そこをシェードと網戸の内フレームをつけるために外より大きめに切り欠きました。しかし、そのまま取り付けるとスライドドアの厚みが大きくなり、ピラーと干渉してしまいました。解決するまで当面、外窓だけで使います。

助手席側の後部窓を全部埋めてしまいます。幅1150mm、高さ430mmの大穴に鉄板を当てて溶接して埋戻します。エルフUTの出荷時は、この穴はなく、某キャンピングカービルダーで有名メーカーの米国製スライド窓がつけてありました。

この部分は、面積が大きい上に微妙なカーブがあり、熟練した板金職人でないと歪がひどくなってしまいます。

この工場は、老舗の職人で事業用の車を多く扱っています。板金によるレストアが可能な今では、貴重な工場です。