• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. いすゞ
    4. >
  4. エルフUT
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 補強
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. アクリル2重窓に交換　その3 [すいめい]
自作キャンピングカー リチウム ソーラー 混載 ヒーターボイラー クーラー エルフUT デモカー
すいめいの"大フレ" [いすゞ エルフUT]
アクリル2重窓に交換　その3
4
運転席側のフレームは、仮付のときと同じ厚みで問題ないことが分かったので、そのまま使います。ボディとの接着は、自動車用強力両面テープです。
運転席側のフレームは、仮付のときと同じ厚みで問題ないことが分かったので、そのまま使います。ボディとの接着は、自動車用強力両面テープです。
  • 仮取付だった窓を接着します。フレームを防腐剤加工したスプールスからバーチ耐水合板に作り変えます。剛性を確保するため1/2インチ厚を2枚重ねにして、外側を大きめにします。そのためにドア内側の穴を拡大します。
    1:仮取付だった窓を接着しま ...
  • ドアの内側ですが、塗装前に拡大したときは、高速カッターで盛大に火花を出して切ったのですが、今回は、火花が出ないニブラーを使いました。小回りやカーブの切断が可能なので大変便利です。爪切りのような切子が出ます。
    2:ドアの内側ですが、塗装前 ...
  • フレームを板金に接着するため、接着剤を内側に塗ってクランプします。接着剤は、Dometic推奨の方法で行います。シーカプライマー210と接着剤シーカフィックス251です。
    3:フレームを板金に接着する ...
  • 運転席側のフレームは、仮付のときと同じ厚みで問題ないことが分かったので、そのまま使います。ボディとの接着は、自動車用強力両面テープです。
    4:運転席側のフレームは、仮 ...
  • その訳は、両面テープが超強力過ぎて、外れなかったのです。<br /> 外側にプライマーを塗り、シーカフィックス251を3角に窓枠に塗り接着します。
    5:その訳は、両面テープが超 ...
  • 長期的に両面テープは、高温で継続的に力がかかると浮いてきます。しかし、Dometicの新しい取付金具は、バネ構造で多少のカーブが有っても浮かないようになっています。<br /> 念のため、外周をマスキングして、シーカフィックス221でシーリングしました。
    6:長期的に両面テープは、高 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 補強 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2022年04月13日
   

プロフィール

「ハイエースとエルフUTの断熱施工に関する違いについて http://cvw.jp/b/1778421/48865772/」
何シテル？   01/08 11:18
すいめいです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

内外温度差 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2015/12/10 19:22:09
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

いすゞ エルフUT 大フレ (いすゞ エルフUT)
ボンゴフレンディから、ほぼ同じ形の大フレ（大きなフレンディ＝エルフUTキャンパー）になり ...
マツダ ボンゴフレンディ ぼんちゃん (マツダ ボンゴフレンディ)
マツダ ボンゴフレンディ（改）キャンパーに乗っています。平成1１年に旧規格の駆け込みでD ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation