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イイね!
2021年07月11日

ストラット1本組んでみました

ストラット1本組んでみました 午後から雨になりそうだったので、午前中にしばらくサボってた洗車しました 午後はうだうだして過ごそうと思ってたのですが、予定より早くスプリングコンプレッサーが届いたのでストラットを組んでみる事にしました

F30のノーマルサスは組むのが大変だと聞いています 見てくれ普通のストラットだから、面倒だけどそうでもないんじゃないかな? しかし組み始めるとなぜそう言われるのか嫌というほどわかりました この車のショックはガス式なんだけど、少し縮んだ状態がデフォルトなんです・・・ その状態で長い純正スプリング組むには凄く圧縮する必要が有り、非常に手間取ってしまいました インパクト使っても汗だくです



スプリング外すときに少し傷ついていたので、適当にやったんじゃ?と思いましたがそうじゃなかった ヘタレな私は大きく塗装を傷つけてしまいました これをちょっとの傷で外せたメカは手練れに違いない




巻き数が少ないので位置合わせも大変でした 結局1本しか組めませんでしたが、もう1本は滑るようにシリコンスプレー吹いてやろうと思います 疲れた~
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2021/07/11 23:07:36

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この記事へのコメント

2021年7月12日 8:01
暑い中お疲れ様でございます。巻き数が少ないバネは法則的には縮めるのが大変になるのですが、実際もそうなんですね。
コメントへの返答
2021年7月14日 13:22
極端な荒巻スタイルで非常に組付けにくいです あと一巻きあればすぐに終わる作業なのに・・・

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「お久しぶりです 里帰りで500km走った後、洗車してまた冬眠です(夏眠かな) フロントカバーは正解でした〜 耐久性考えて国産にした2年前の俺偉いです✨️ もう少しちょくちょく帰りたいんだけど、今のとこ年3回 嫁の移動も経費で申請出来るんですが、すでに10回くらい来ました(笑)」
何シテル?   08/16 13:19
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