少し前にやった作業ですが、あまり見かけないので上げてみます 洗車の時にドリップモールのクリップが砕けて後端がパカパカになってるの発見しました 何かの作業の時にストレスがかかったんでしょうね
モール本体は大丈夫なようなので、クリップのみ交換することにしました 砕けた後端のみ交換できれば良いんだけど、変に手抜きすると曲げちゃいそうなので一旦外します
実は反対側はすでに交換したことが有ります 整備書にもそう書いてありますが、必ず前から外す必要が有ります 後ろはヘラが入りにくいんです
一カ所ずつ丁寧にヘラでこじってリリースするのですが、ある程度外れたら自重で曲がらないように養生テープで支えるのがコツ 手で引っ張るのはあまりにもリスクが高いので止めておきましょう
外れました クリップは片側で同じものが13個 後ろの3個はモールに付いてくる可能性が大
クッションテープがボディーに貼りついてて千切れてしまいました 年式的にしかたないですね
後端はこんな感じです
モールの作業に入る前に、汚れを落として軽くワックス掛けときました
外れたモールです ほとんど使わないけどたまに役立つウッドデッキ（笑）
穏やかな晴れた日だったので、のんびりと仕上げます
クリップはだいたいの間隔でモール側に装着します 後ろの3個は位置決めされてますが、それ以外の10個はフリーです
細くて薄いクッションテープは手持ちが無かったので、1㎜厚の両面テープで代用しました 若干幅広くても、貼った後でカッターで切ったら上手くいきました
後端部は受けた水が下に落ちないように、ゴムの雨どいが仕込んであります 反対側はひび割れてたので瞬間接着剤で補修しました
両手が塞がるので装着時の写真は有りません・・・ 装着のコツは緩く3か所ぐらい養生テープで固定して、クリップの位置決めした後に後端から押し込んでいけば良いと思います 後ろの3カ所は多少コツが必要ですが、焦らず落ち着いてやると大丈夫でした
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BMW | クルマ
Posted at
2021/12/19 23:27:08
