ペコーのブログ一覧

本当は巻いてやりたいのですが、私の車は例のタンク交換リコールの該当車です　アンテナ設置場所がタンク固定のストラップなので、メカさんは必ずそれも外す必要があります　正規店での作業で反社会的な433MHzのアンテナが目の前にぶら下がってたら、実にやりにくいだろうと思って保留中・・・

なかなか連絡来ないのでサポートセンターに問合せしましたら・・・「台数が多いのでもう少しかかりそう」との事でした　実はある程度不具合が濃厚なロットは把握してるらしく、現時点で案内が来た方は急いで修理された方が良いかもです



そーゆー邪な理由なので、急いでくれとは言えません　笑　実はメタルキャタライザーも考えているのですが、これもかなりまずいかなと言う理由で見送り中



細かい部品はぼちぼち届いてるので、配線だけでもやっときましょう
まずはカプラーが無くて電源が取り出せないヒューズボックスから・・・



色々調べたら、カタログには載ってませんが工場用補修部品としてカプラーが有りました　現車はセクションごとに色分けされてますが、補修用は例の派手なグリーンのみ　ロックピンも省略されてます




雨が続いて暇なので、無駄に写真を撮りました　どうぞご覧ください　笑
部品番号 6113 9151 397



RDCの電源ポジション「132」には印をつけておきました



端子は先日カシメてますので、挿入するだけ



カプラー装着して



電源取り出しは完了です



次はアンテナまでの４本の配線なのですが



TCBユニットの下のここから配線を出すと海外サイトで見ました　穴径は25mm です




BMW純正では25mm の配線グロメットが発見できず・・・色々調べたらベンツ純正の26ｍｍが一番近いサイズでした　汎用品も有るけど単品売りが無く、沢山あっても仕方ないのでそれを用意してみました
部品番号 116 997 3481



早速車外に引き出そうとしたのですが、潜って確認すると「ここじゃない」ことが判明　もう少し前側のリアシート辺りから引き出すようになってました
今から配線引き直す気力が無く、また今度にしようという事で今回は終了です



車外に出した配線は、こちらの部品を使ってボディに這わせます　RDCなし車両でもこのブラケット取付用の鉄板ビス状の物は溶接して有りますので、基本ポン付け出来ると思います
部品番号 6113 8374 478




今回は出番が有りませんでしたが、アンテナ部分の４ピンカプラーです
部品番号 6113 8365 356

ここ20年ほどお世話になっていた整備工場が、3月いっぱいで廃業との事
社長の体調によるものらしいけど、とても残念です
つーか私は凄く困ってます・・・軽トラからロールスまで出来る工場はなかなか見つけられません
マイクロバスの横にフツーにロータス・ヨーロッパが停まってるお気に入りの工場でした



最後の最後に320の車検を依頼しました
さっき引き取ってきたのですが、トータル10諭吉切ってました
長い事お世話になりました、ありがとうございます

※個人的ご連絡用記事です


①まずヘッドユニットを開きます


②エキスパートモードを開きます


③画面を下にドラッグすると、検索窓が出て来るので「RPA」と入れたらこの２項目が出てくるはずです　上の項目をタップ


④一番上のnichit_aktivをタップ　＜　をタップして戻ります


⑤今度はRPAをタップ


⑥こちらもnichit_aktivをタップ後戻ります



「コード」をタップすると注意書きが出るので、確認後OKで書き込みます

⑦一度車の電源落として、１時間くらい放置します　可能なら少し走らせてください

⑧もう一度作業をやり直して、今度はREIFENUEBERWACHUNG_RDC_RPAの項目を「RPA」 RPAの項目をaktivにチェックして「コード」　

※上手く行けばこれでリセット可能になるはずです　あくまでネット情報なので裏付けはありません・・・

3/17 タイトル修正しました

代休で天気もなんとか持ちそうなので、大陸製エンブレムを貼ってみる事にしました



まずは位置決めのマスキングテープを貼ります　あらかじめ20mm幅にカットして有ります　標準のエンブレムがわずかにずれてるの発見　笑



プラスチックのヘラで強引に剥がしました・・・　再使用は厳しいので適当で良いです



アルコールテッシュや極細コンパウンドで下地を作ります　溶剤はベンジンくらいなら大丈夫ですが、位置決めテープが剥がれる可能性が有るのであんまおすすめしません　ごく薄くエンブレムの跡が残ると思いますが、塗装のスキルがある人以外は深追いしない方が賢明です　どうせ小傷ですぐわからなくなりますので・・・



この状態でふと思ったのですが、エンブレム無い方がスッキリして良いですね・・・
ブラックエンブレムがくたびれたら無しにしようと思います　



ごちゃごちゃやってたら転写シールの粘着力が落ちちゃったので、家にあったでかいセロハンテープみたいなテープで代用します　位置合わせするので透明であることは大切



ここが大詰め！　なんとかうまく行きました



字体がG20用なのは気になってましたが、変態的な細かさを持つ私でも気にならないぐらい目立ちません　笑　いい感じでスッキリ出来ました




エンブレムの並びを修正しておかないと、ここで残念な事になります・・・
人の目はなぜか角度には異常に敏感なので、車に興味ない人でも「ずれてる」とか指摘して来ますので　笑

少し前に届いてたのですが、またしても「車いじりめんどくさい病」が再発中です・・・　調子いい時は平日でも夜中でもやりたいのにね～

ラボで届いたエンブレム眺めてたら、「やっぱ大陸製だな」と気付いたので修正しとく事にしました



気付いた点はここ、並びがバラバラです　貼るときに修正しながら貼るのは至難の業なので、転写シールが使えるようにこの時点で修正します



まず隙間を決定する幅のマスキングテープを作ります　この30cmぐらいの小さいカッター用マットは非常に重宝してます　一家に一枚は必要です



海外の変態有志によって、F30のエンブレムは文字間隔が割り出されております・・・まっすぐじゃないと気が済まない人は世界中にいるんですねぇ



ちなみに数値はこれです



ぴしゃーと並びました　満足です！



転写シール戻して完成！　と思いきや、何気にネット見てたら有ることに気付きました　なんか3の文字の字体が変だし、斜体の角度もおかしい？

これ、F30用じゃなくてG20用でした・・・　そういや買うとき「新しい」とか触れ込みが有ったけど特に気にせずポチりました　G20って字体が変わってるの初めて知りました・・・

G20用エンブレムでネット検索したら、なんかF30と雰囲気が違います　よーく目を凝らして見たら、文字の間隔が狭くなってるっぽい
G20用ならG20の間隔に調整したいけど、データーはありません

しかし、今回も救世主を発見！　こちらの記事にG20エンブレムの大写しが有りました～　ありがとうございます！



早速画像頂いて拡大、間隔を割り出して修正します



2回目は若干知恵付けたので、作業修正します　笑



間隔はこうだと思います　あくまで推測ですが



並びを確認して



無事完成！　確かに間隔狭くしたら、G20っぽくなりましたね

3/8追記　【重要です】
すいません、F30エンブレムの文字間隔が間違いでした　訂正お願いします

※画像は海外掲示板よりお借りしました