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配線途中で左からしか音が出ない状態で凌いだ１週間、やっと週末になりました　早速リア内装をバラします　




スピーカーの配線を正規の場所に修正します　なんだかんだで数時間かかりました・・・　写真無いけどトノボードのベルト止めも設置



ウーファーはハーマンじゃないHIFIの物を格安で譲ってもらったので、しばらくはこれ使ってみます　標準のケースも付けて貰ったのでポン付けです～



と思ったら少しケースに当たるので削ります



ん～こんなもんかな？



スピーカー取り付けの前にシールを入れます　高い車用じゃなく建築用の透明な奴をホムセンで買いました　オイルや雨風に晒されるわけじゃないので充分だと思います



削ったとこにもビビり音防止で入れときます



数時間乾かしてから設置



左の配線も接続しました



手前に見えるのはフロントドアへのカプラーです　オス用のカプラーが無かったので端子を絶縁して仮接続（笑）




そしていよいよラスト、センタースピーカーです



ここも全く情報が無く、オリジナルがどう通されてるのか全く解りません・・・



カーペットめくるとでかい配線カバーが有ったのでここでいいやと　疲れてきてるので思考能力が低下してます



NBTが邪魔なので引っ張り出して



らしき場所から配線を引き込みます



有用なエーモンの配線通し　固定されてない配線は嫌いなので極力使わないけど・・・




通ったら長さ見極めてカット　



一度抜いてテサ巻いてカプラーカシメて再度通して完成です　センタースピーカーはALIで注文してますがなかなか届かないのでしばらくは無しでいきます



AMPは他車用でしたがみん友さんがF30用にフラッシュしてくれてたので楽勝でした　E-SYSで688追加してVOコード　その後AMPとNBTとTVモジュールを初期化　順番間違えてそうだけど、その後自車のCAFD注入してもう一度AMPを初期化



きたあああああ！　L7サラウンド！！



イコライザーも出てきました！



ISTAをつないでエラークリア　まだやること有りますがひとまず完成です　長かった・・・（笑）

感想
PDCやゴング音が小さくなりました
HIFIのウーファーは能率が高いらしく、BASS絞らないとボンボン言ってます
アンプのパワーが有るので音に切れが有りますね

まだ完成したばかりで評価が出来ません　ある程度聞いてからまた書きます