ローター錆処理

ベルマウントキャップに傷が!!
傷自体は一周していないのでどうもキャリパーとの干渉ではなさそうです。
石でも挟まったのでしょう(^^ゞ

それでもってキャップを外します。
ベルマウント装着以前より錆びてました。
噂通りロッキードのは良く錆びます。

ローター装着前に耐熱カラーで処理をしておくべきでした^m^

金ブラシを使い錆を落とします。
ブラシだけでも結構綺麗になるものです。。

これが今回使用した塗料です。
防腐処理と耐熱塗料とを一度でぬれる代物です。
結構、売れないのか何処にも置いてなかった・・

内容は2液性のものです。
しかし、この内溶液がチューブの中で分離してやんの・・(ーー;)
説明書には「手で暖めデ揉み解して下さい」との事。
やさしく揉み解すもなかなか解けません・・
頭にきたので、溶け出した液だけを混ぜ合わせ使いました。
良いのかどうかは分りませんが、とにかく問題なく乾燥しました。
おそらく防腐処理能力には問題がでるかも?(ーー;)

ちなみに温湯(人肌程度)にしばらく漬けおくと良いらしいです。。

適当に塗ります。
ローターに付いたところはブレーキング時にでも削れるでしょう(~_~メ)

ちなみに一箱で一台分は塗れます。
ウマが二個しかなかったので今回はフロントだけですが・・(^^ゞ

一応、二回塗りしてます。
硬化時間は結構はやく、30分もあれば乾きます。
厚く塗ったので2時間ほどおきました。

さて乾燥を待つ間、昼寝をしてしまい目が覚めると夕方に・・(爆)

もう日は沈みかけてます・・汗

あわててタイヤを装着。
一発目のブレーキングはなんとも気持ちの悪い当たり方ですが、根気良く山道を劇走し、ローター部分に付いた塗料を削ります^m^

走り終わった頃には綺麗になってましたが、暗くて分りません・・

また日を改めてアップします。
結構良い感じになってますよ。。多分

しかし、流石に焦げ臭いですわぁ～(^^ゞ

※画像UPしますたヽ(^o^)丿
なかなか良い感じです。。