RECS施工。自分の覚え書きだから参考厳禁。

キャニスターパージのバルブからインマニの負圧ホースに接続しようとしましたがセンサーも併設されてて電子系のトラブル招くと始末悪いので、結局ここから取りました。
ブレーキマスターからインマニ負圧で吸わせる事にしました。このホースの先もインマニです。
スロットル以降、インマニ負圧なんで接続条件には該当。

規定通り、1200ccなんで、1200×0.15=180cc。

こんな感じ、感じ。

注入後、エンジン停止、ホースの接続復帰して、再始動。
やはりすぐに落ちそうになるんで、おもむろに1000回転まで踏み込みます。
白煙、後ろの勝手口から排出しようとするもすごい匂いと煙と音でご近所迷惑過ぎなので慌てて閉めて、脇の窓から換気しました。
教科書通り2000、3000、4000までレーシングして白煙と臭いが無くなったら終了！

本来はこの後フューエルワン入れるのがセオリーみたいだが、そんなゼニあったらケンタッキー食った方が良いので勿論入れません。