ガソリンが値上がりしているようです

とニュースが報じていました。
経産省の外郭団体がメガバンク系のシンクタンクに委託している定例の調査で判明したものです。

ただ、値上がりしている感覚が私にはありません。
クルマが変わったことが多分に影響していると思うのです。
ガソリンがハイオクからレギュラーへ変わり、燃費も１．３倍位よくなり、価格も行きつけの（島嶼を除く東京都内でも最も高いとされている）スタンドの値段で慣れているからでしょう。

ちなみに今回の原因はかの偉大なるステイツの大統領がイラク産なんか輸入するなよという命令を日本を含めた各国にかけたことと、その穴埋めを他の産油国がしないことが影響しているとされています。
ほとんどの産油国も積極的な増産には及び腰のようです。
ただこれは表向きな言い分で、そもそもは元売りの統合で市場価格を売り手が握れることが大きいように思うのです。
産油国が突然増産を始めれば、需給のバランスを取る意味で値下がるでしょうけれど、そういうシナリオになるとは到底思えません。

ただガソリン高で悦ぶのは元売りの胴元だけで、現場は厳しいようです。
当然消費者も満タンからリッター縛りだの一定額縛りをして節約をしているようです。（特にクルマに乗る必要度が必ずしも高くない連中が）
また石油の値上がりが船舶関係にものしかかり、航空会社ではサーチャージがまた復活しつつあるようです。

どちらにしても景気に水を差すことでしかないのです。

今後どうなるのでしょうか。