のぞみ163号のブログ一覧

不良中高年ワークスのオフ会に。
仕事の関係で、随分と久しぶりになりましたが。

と、その前に・・・。
４時に目を覚まして、３０分後に出発。
途中CVSでおむすびとカップ味噌汁を買い、八王子西インターへ。
本線に入ろうとしたら、走行にクルマがいて若干焦りましたが。
早朝にしては多い交通量の中、EXPASA談合坂に着いて朝ご飯は、先ほど買ったおむすびとカップ味噌汁。
フードコートのは高いけれど・・・なもので。
３０分近く休憩して、徐々に増えていく中、出発し大月インターで降り、大月駅へ。
駅前の駐車場に停めて、お約束のSuicaチャージと富士急車両の撮影大会。
時間が普段より遅かったのか、駅が開いていたわけで。
いつものように撮影をしていたら、踏切が鳴動し、上り始発列車が入ってきたわけで(初めて見た)。
で、出発して国道20号を少し東へ向かい、猿橋の手前でバス通りに入り、いつの間にか国道139号に入ったら、富士急のこすげの湯行きの路線バスが前に。
深城ダムを横目に道の駅こすげで休憩し、７時半過ぎに会場の奥多摩湖大麦代駐車場に。
（道の駅こすげを出た後、下り勾配のヘアピンカーブで対向車がセンターラインをはみ出してきて、汗をかいた）
なんだか普段よりクルマが多かったし、バイクも多かった。
紅葉もあるけれど、いくつかのオフ会もどうやらあったよう。
旧車とかジムニーとか、まとまって数台居たようで。

朝礼の後、水と緑のふれあい館に行ってみたらば、第一駐車場は整理員が出て満車の状態。
しかもクラブツーリズムのバスが停まっていたのには驚きました。

大麦代の駐車場もクルマが増え続け、駐車スペースでは無いところにも停められていて、更に駐車待ちのクルマが絶えなかったこと。
元々午前中で帰路に就く予定でしたが、あの状態に薄ら寒さを(生理的に)感じ、予定より１時間早く出発。
（とそこに一般のクルマが入ったよう）

帰りの道中も、ひっきりなしにクルマ、バイク、ローディーが入り乱れて西へ向かっていました。
トンネル内でローディーをよけようと対向車線に入ってくるクルマには困らされました。（あのライトで気づかないのもいたけれど）

何より参ったのは、ハイドラが頻繁に固まり、行きは何とか作動したけれど、帰りは全然ダメだったのには参った次第です。

来月は多分フルで居られる予定です。
さすがに今日ほどは来ないでしょうし。

忘年会は・・・行きたいけれど、翌日出勤の可能性もあるわけで。
どうしたものかと思案に暮れています。