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のぞみ163号のブログ一覧

2018年03月14日 イイね!

さよなら、ジムニー



今月中に、ジムニーから降ります。

我が家内でクルマを整理していくことになり、その中で汎用性の一番低いジムニーが残念ながら置き換え対象になってしまったのです。

2001年に新製配置されて家人が乗ってきましたが、今から6年前に家人が引っ越すにあたり、ジムニーを置いていきましたので、それ以降は私が乗せさせていただく形で、今日まで来ました。(FCワークスについても私が承継する形になりましたが)
昨秋あたりからジムニーの存続などを含めた家族的プロジェクトが動き始め、当初はジムニーが置き換わる予定でしたが、正月に"横やり"が入り一旦はジムニーが残る格好にはなりました。
しかしながら、元に戻った格好になった次第です。

買った翌年に千葉県内の街道筋で走行中にエンジンブローを起こして、浜松の本社工場送りになったり(メーカー側の原因でエンジン総交換)、その時の交換でコンピュータに不整合が起きて、それを補正する為に静岡市内のショップまで行ったり、神奈川は綾瀬にあるプロショップまで遠征して、もろもろ部品を取り付けたりと、意外と手を入れていたものです。
しかしながら、最近は経年劣化も当然ありますし、その対応にどこから資金を捻出するか大変だったものです。

また、私が世間一般のジムニー乗りの方と比べて平地乗りでしたので、本当の意味での4輪駆動での走行はありませんでした。
そういう意味で1月の大雪で初めて4Lを私自身が使った位です。

家人も今回の件は、ある意味覚悟はしていたようで、特段何もいっていませんでした。
(持っていかないと決めた時に覚悟は決めていたと思いますし)

ちなみに、2月の奥多摩湖オフ会の前夜に、下取りの調査をしてこい!と命令が下りましたので、オフ会を1時間で中座して、所沢(ジムニーのプロショップ)→武蔵村山(大手買い取り店)を回ったものです。
後者ではボロクソに言われましたし、この日は本当に心身共に疲れました。

で、その翌日にチラシを持って市内のスズキ系のショップに行って・・・から、あっという間に置き換えが決まった次第です。

というわけで、過日の奥多摩湖オフ会が皆様の前で我がジムニーを見ていただく最後の機会となりました。
そして、ラストドライブの意味を込めて、大月周りで来ました。
(家人も来週ラストドライブをすると聞いています)
実は昨秋のワークスの管理者様からの取材依頼も、ジムニーに乗っていた記録を将来に残す意味で参加をさせていただきました。

なお、ジムニーから置き換わるクルマは主に両親が乗りますので、別のクルマを私が乗ることとなり、使用料を支払って乗せていただくことになりました。
既にそのクルマで普段乗りのテストをしていますが、ジムニーとは少し違うなと感じています。



本当はジムニーが我が家から去ってからこれを書くつもりでしたが、思うところがあり今書くことにしました。
とはいえ、次のクルマが来るまではジムニーを乗りますので、普段以上に気をつけて乗ることにします。
次のクルマの納車日は午後出勤ですので、午前中の勤め前に来るようでしたらお見送りをしようと考えています。

みんから上では当面の間残す予定です。
Posted at 2018/03/14 12:25:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月11日 イイね!

奥多摩湖に行ってきました

FCワークスのオフ会に行って参りました。

とりあえず、朝早く出て、ジムニーのステアリングを握りながら、八王子西ICに向かい、圏央道~中央道を走る。

八王子西ICを入ったあたりで、マーチで独りグランツーリスモしているのがいて、本線上でも、それと同じことをしている軽もいて・・・と。
特に後者はようそんなクルマで出すなぁと感心しました。
(こういうのが機械的トラブルを発生させて本線上で停まって、大迷惑をかけるわけるのですが)

他にも随分とイキって飛ばすクルマが多かった様にも思いなしたが。
そして、鶴川大橋通過後に登坂車線を駆け上がり、こちらに。



EXPASA談合坂。



メインゲートにこういうゆるキャラらしいのがいた。

とりあえず、フードコートをガン無視して、高速に乗る前にCVSで買っていたおむすびとカップみそ汁をいただく。
(それにつけても、フードコートの値段で高いなぁと。かけうどんでも街の立ち食いそば屋では2杯食べられるし、味は負けてるし)

で、出発し左右分流手前で右ルートに入ろうとすると右側にえらい低速の軽ワゴンがいて入れず、やむなく左ルートを走行し、大月JCTを経て、大月ICで降り、R20を東上してこちらに。



大月駅。
いつもの駅前駐車場に停めて、富士急の方に行ってみるとこちらに。



6000系(国鉄205系=山手線初期型).
並べてみると、色こそ違えど国鉄だなと。
そういえば、それまで駐機していた車両がいなくて構内は寂しかったなと。

で、出発して猿橋付近からバス通りをあがり、いつの間にかR139に入り、こちらに。



深城ダム。
珍しくダムから放水しているので正面から撮ってみました。
ダム自体も満水の状態でした。

で、出発して松姫トンネルとその後のスパイラルをやり過ごして、こちらに。



奥多摩湖。
今日は中々朝礼が始まらなかったこと。



各自が賑やかにクルマ談義をしていて、その中でさまよう自分。
お昼の時間になってこちらに。



水と緑のふれあい館。
レストランパノラマに上がり、奮発してこれをいただく。



小河内ダムカレー。
中々ボリューミーだったわけで。
食べ終えて、湖畔を歩いているとこういうのを見ました。



なぜか根本から倒れているベンチ。
(強風を喰らって倒れたのだろうか)

朝はそうでもなかったけれど、日が出てくるにあたってこうなってきたのです。



どこか霞む湖畔。
見えし杉の木も"色づいている"ようにしか見えない。

来る前に洗車したクルマも昼にはこうなります。



午後になると我が家のベランダもこうなりますが。

で中締めまでいる予定が、やんごとない事情で昼をいただいてすぐに帰路についたのでした。

4月は既に別件が入っていますので、来ることはできません。
5月は奥多摩湖に行けるとは思いますが、もしかすると・・・。
Posted at 2018/03/12 11:11:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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