のぞみ163号のブログ一覧

2021年5回東京競馬8日、ジャパンオータムインターナショナルロンジン賞第41回ジャパンカップ(G1、国際招待/芝2400メートル)

2020年度の三冠馬であるコントレイル(牡４・矢作)の引退レースともなったこのレース。
ダメもとで指定席の抽選に申し込んだらなんと当たりましたので、行ってきたのです。
分倍河原から東府中へ出て、駅前のATMで引き出して、スーパーで買い物をして、緩やかな坂を下ってこちらに。


東京競馬場東門。

窓口で諸々手続きをして、これをゲートで装着して場内に。



2年ぶりに足を踏み入れました。
東京競馬場の近所に住んでいた頃、仕事をばっくれて(実話ですけど)頻繁に通っていたエリアはまだ立ち入りは出来ていませんでしたが。

とりあえず、パドックに行ったり、まごつきながら自席に着いてレースを視つつも、合間をぬってこちらに。


競馬博物館。

ジャパンカップに関する展示がされていました。
ただ、アトラクション系は閉鎖されていましたね。

このあとスタンドの自席に戻って、馬券を買い、混む前にカレーライスをいただきました。

昼休みにはジャパンカップのファンファーレを担当する陸上自衛隊中央音楽隊のコンサートがありまして、後ろのオヤジがうまいなぁとほざいてました。
・・・一応国賓来日時や東京オリンピックで国歌斉唱もやってるんですけど。

で、1時間近く日陰で風が吹きすさぶ中待ってこれを視ました。



ジャパンカップのパドック。
実は最前列には朝からずっといるであろうヒト達が多かったようなのです。
特にコントレイルにはカメラがよく向いていました。

で、スタンドの戻って本馬場入場を視ました。



一応指定席なのですが、多くのファンがゴール前に殺到していて、えらい密な感じで、薄ら寒さを感じてしまいましたが。

そして、15時40分、陸上自衛隊中央音楽隊によりファンファーレとともにジャパンカップが発走しました。
皆考えもしなかった展開でレースが進んでものですから場内がザワつき、さらに逃げると思っていた馬が1000メートルを過ぎてから一気に先頭に立って逃げて4コーナーに入ってから・・・



坂を上がったところでコントレイルが先頭に立ち他馬を寄せ付けずそのままゴール。

コントレイルが先頭立ったところで場内は大拍手と歓声に包まれ、鞍上の福永祐一Ｊもゴール後は号泣されていました。
私は競馬のレースで初めて号泣しました。
一番感動的だったのは福永Ｊがコントレイルを担当していた金羅調教助手と一緒にスタンドに一礼した際に、コントレイルも一緒に頭を下げていたところでしょうか。

一応、このレースで再開されたセレモニーも視つつ、西門を抜けて府中本町駅へ向かいました。
そこでお腹いっぱいでしたので。
レース後行われていたコントレイルの引退セレモニーは帰りの電車内でスマホで視てました。

そういえば、この日は普段グリーンチャンネル(さらにいえば公式の)パドックキャスターをされている石川彩夏さん(関東チームの現任では上から2番目のキャリア。明石家サンタではサンタ役として出演)も客として来場されていたようで、ＳＮＳを拝見するとおそらくスタンドの最前列に近い所でご覧になっていたようでした。
結構スタンドのゴール前はヒトが多かったモノで気づきませんでしたが。
その石川さんは翌週の土曜日に中山のパドックキャスター担当でしたので、まずはその話はされていましたが、目にはうっすら涙が見えました。
その後阪神の担当として登場されたのが矢作麗さん(矢作調教師の娘さん)で、話の途中から涙声という。
私だって未だに泣けますよ。
あのレースを視ると。

それにつけても、素晴らしいレースが視られたなと思うと同時に、よく抽選をくぐり抜けられたなと思いました。
注目のレースだけに相当な倍率だったと思いますし。
ただ、「独り」だったのが良かったのかなと思ったりはしましたけど。
私が座った席種は一席空けもあり１ブロックあたり３人掛けになっていましたので。
あと競馬の放送に携わっている方々であっても一般の方と同様に抽選に参加しないといけないようですし。

で、これは記念に持っておきます。



コントレイルの単複馬券。
「ＪＲＡ東京」とあるとおり東京競馬場で買いましたというとても貴重なものではありますし。

ただ、本線の予想は外してしまいました。
とはいえ、１００円ずつでしたので、ダメージは少なかったのです。
というより、ン万円もつぎ込めるほど資金力無いですから。

ちなみに、ジャパンカップに夢中になりすぎて、その後阪神で行われていた京阪杯の本馬場入場を録画していたデータから切ってしまったのが痛恨でしたが。

ただ、いいものを視られたと思ったレースでした。
味の素スタジアムなんか全然いいものなんか視られないんですし。

そういえばラジオNIKKEI第一放送を裏送り(場内FM)で聴いていましたが、午前中の進行をしていた入社２年目の女性アナウンサーが不安定な進行で大丈夫かなと思ってもしましたけど。

さ、今日は中京競馬場でチャンピオンズカップだ。

気晴らしと願掛けを兼ねて。

まず、普段より2時間くらい早く起きて(仕事じゃねえと思うと目覚めがよろしい)、予定より普段早めに出発してまず八王子へ。

で、遠からず将来に卒業する相模線の205系を視ながら、これに乗りました。







特急あずさ1号松本行き。

乗った号車はほぼ満席の入りで、大月で少し降りていきましたが。

で、笹子トンネルに向かって上がっていき、その後は甲府盆地を東端から中央に向かうようにアプローチしていき、こちらに着いたのでした。




間違えた。





甲府駅。
駅前ではこれがお出迎え。



(武田)信玄像。

改札を出場して、まず駅の券売機で手持ちのSuicaとPASMOのチャージに加えてSuicaをお買い上げして、北口へ。

北口にはコレがありまして。



NHK甲府放送会館。



山梨放送(山日YBSグループ本社)

山梨にある放送局のうち2つが集積しています。
前者は貨物ヤードの再整備で移転してきたのですが。

そして北口のバス停からこれに乗りました。



11系統武田神社行き。

地元山梨交通のバスで、いすゞの車で、しかもドアが最後部設置されている後乗前降方式でした。

車内は・・・栃木の関東自動車よりどこか昭和でした。

で、坂道を上がっていき着きました。



武田神社。
賽銭を入れてあるお願いをしてまいりました。

その後は、



写真中央の通り（武田通り）をひたすら甲府駅へ歩いて南下していきました。

南に向かってなだらかな下り坂になっていまして、途中山梨大学内のCVSと郵便局に立ち寄りましたが、それでも30分くらいで甲府駅北口まで降りてきました。

何せ甲府駅行きのバスが40分後でしたからね。
行きだけはバスに乗りましたけど。

ひたすらに取引のある銀行を巡って、舞鶴城公園へ・・・行こうとしましたが、時間を鑑みて諦めました。
ちなみにこう言うのも視まして。



甲府警察署前交差点
R411の終点なんだそうです。

で、閉店した山交百貨店の居抜きで開店したヨドバシカメラマルチメディア甲府へ。
ここ受けでネット予約受取をしたのですが、売り場から独立したそのコーナーに店員が誰もいないという状態。
結局そのフロアのレジへ行き受け取りに来たとこちらが言わねばならない始末。
ここまで酷いヨドバシカメラの店舗は私みたことないですけどね。
開店して間もないというエクスキューズがあるとはいえ。

で、南口のロータリーの前にはどっかの集まりがシュプレヒコールをあげてました。

・・・ヒマですね(空気よりも軽いニュアンス)。

そんなのを黙殺して、もう一用事こなしてこちらに。



小作甲府駅前店
で、これを発注しました。



むぎとろ飯。
本当であれば甲州名物ほうとうに行くところなのですが、一人前だとボリュームが多いという情報ということをつかんでいたのとバスの時間が・・・ということで、これを発注。

麦飯もとろろもよかったですよ。

結構大急ぎで食べて会計を済ませて、まだ血気盛んにやってる連中を黙殺しながらこれに乗りました。



中央高速バス、甲府駅発バスタ新宿行き、富士急バス車。
この便は勝沼ICから中央道に入るのではなく、甲府南ICから入るのです。
ですので、そちらにしたわけです。

そういうわけで、これを横に視ながら。



中央道からみる甲府盆地。
ステアリングを握ってたら視られませんし。

途中5分くらいの遅れが出ながらも大月JCTを通過し、中央道上野原からは降車可能になりますので、そこからアナウンスが入り始めましたが。

そして八王子本線の料金所を通過して、結果的にほぼ定刻で中央道日野に。

私だけかと思っていましたら、老婦も降りていきましたが。

で、多摩都市モノレールの甲州街道駅に向かって、そこから上北台行きに乗り立川南で降りて、諸々買い物をして家路についたのでした。

とりあえず、願掛けをしてまいりました。
成就しましたらお礼参りもさせていただきます。

それに向けて、新たなSuicaを買いました。
古いのは時期が来たら退役させて、チャージを使い切らせた上で返納しますが。

それにつけても、行きのあずさも甲府市内も、帰りの中央道もボリュームが多かったですね。
たしかETCの休日割引も復活したみたいですし。
とはいえ、ながらスマホをしても全然問題なさそうな空気感だった甲府市内中心部も・・・でしたが。

あと、気晴らしにはなるにはなりましたが、帰りに職場最寄り駅の看板を視たらまた気が重たくなりましたけどね。

トヨタ自動車は。

世界はカーボンゼロへ向かっています。
この流れは抗えない処まで来ています。

そこで、電気自動車、いわゆるEVにトレンドが向いているわけなんですよね。
実際排ガスが出ないから二酸化炭素は抑制できるって。

ただ、これは坂道が少ない平野部だからできるはなし。
私が住んでいるところみたいに坂道がたくさんある所ではかなり厳しいでしょ？って。
しかも、EVのインフラになるべき充電ステーションは脆弱ですし。
恐らく青梅市内でバッテリー満タンにしても、青梅街道～大菩薩ラインを走って行くうちに減っていき、柳沢峠まで無充電で行けるかどうかでしょうね。
回生ブレーキをうまくつかいこなせなければ。
特に山梨県に入るとアップダウンがえげつないですから。

それはさておき、商業車のレベルではすでに佐川やSBSホールディングスなどの物流大手が中国製のEVを投入するようです。
ニホンのメーカーはそういう意味で出遅れてしまったみたいなのです。
トヨタも高尚な理想はあるのですが、EVではそれが仇になってしまってるようなのです。
一応水素エンジンを・・・となっていますが、それとてインフラが・・・ですし。
そもそも水素エンジンにしておかないと自動車産業のスキームが崩れてしまうからでしょう。
ただ日産は結構本気でEVを売ってますし、本田技研もクルマに関してはEVにするようなことになったようです。

ただ、自動車会社では無いメーカーでEVを稼ぎ頭にしようとしているメーカーがあります。

日本電産。

EVにおけるモーターの部分でトップシェアを取ろうとしているのです。
そしてその社長兼CEOが元日産の関さん。
元々日産の生産部門を率いていて、ファウンダーである永守氏みずからヘッドハンティングして、社長を任せた後に今度はCEOを譲ったのですからその本気度は・・・です。

まだ、インフラや性能、なにより価格を鑑みるとガソリン車が優位ではありますが、もしEVの性能が上がりインフラが整備され価格がそこそこ下がってきたときに、本当の意味でゲームチェンジになりそうな気がするのです。
そこに水素エンジン車が割って入れるのかも含めて。

その暁にはトヨタが完全に出遅れてしまっているのでは無いのか？と思ってしまうのです。
例えHVやPHVが認められているとしても。
あとEVの製造段階で二酸化炭素がたくさん出てるではないか！と主張しても伝わりづらい気はしますし。

ま、ど田舎ですと恐らくガソリン車がしばらく優位でしょう。
ただガソリンを入れられるスタンドが整理されてくるでしょうからそれが問題になるのでしょうね。

ちなみにEV先進国の中国では先の連休でEVスタンド渋滞が酷かったと聞きますし。
走っている時間よりも充電待ちの時間がべらぼうに長かったそうですし、少しでもバッテリーを持たせるために空調を切ったり・・・という話が漏れ伝わっていましたし。

が交錯していた日曜日でした。

「宣言」が解除されて、9日になって「そういえば・・・」と思ってグループのページを覗いてみましたら、今月のオフ会は久しぶりに開催すると言うことにはなっていました。

が、今回は回避することにしました。

非常に書きづらいのですが、アタマとココロとカラダが乖離してしまっていて、ムリだな・・・と。

実際今週、山梨に半休のはずが全日休に切り替えて走り回り、もう1日早抜けしてたくらいです。
仕事で色々とありまして・・・。

土曜も隣街まで髪をサッパリさせに出かけてましたけど、午前中で帰宅してましたし。
日曜日も起きたもののアタマのギアがローからセカンドにすら入りませんでした。
一応朝一瞬ハイドラを起動して様子を見て落としてそのログも消しましたし。
何人かのブログを拝見しましたが、楽しかったようでして。


来月は行ければとは思っていますが・・・。
まずは整えられるかな、と。

今週のある平日に、本来は午後半休だったのを全日休に切り替え、ココロの洗濯も兼ねた上で。

普段出る時間で家を出発し、R411・青梅街道をひたすら西へ。
すると鳩ノ巣のあたりでパトカーがざっと6台ほど停車していて、警官と民間人がガードレールの向こうを見ながら何か会話をしてまして。

で、その後奥多摩駅のあたりで奥多摩消防署から出動する、消防車と救急車を対向で視ながら、奥多摩湖へ。

大麦代に停めようとしたら、前のバイクまで入りやがりましたので、パスしてそのまま進み、深山橋交差点を直進して前も後ろもいないシチュエーションで都県境を跨いでこちらに。


道の駅たばやま



空が碧かった。
で、その気持ちが良くなるくらいの碧い空を上に少しひんやりする空気を感じながら、R411・大菩薩ラインを西へ。
柳沢峠もパスして、ひたすらエンブレ中心で下り、「山梨スタイル」を感じながら、下りきってこちらに。


塩山駅。

駅前の駐車スペースにクルマを停めて、駅に行って手持ちのSuicaとPASMOにチャージして、綺麗すぎる公衆トイレで用を済ませて出発。
その後R411・塩山バイパスを下り、その後は甲州市内と笛吹市内をジグザグジグザグ・・・。
そういえば、各所のブドウ畑では随分ブドウがたわわに実っていたようでして。
で、甲府盆地を右に視てからR138・御坂みちへ。
あとは御坂トンネルまでひたすら上っていくわけで。
バイクが御坂峠方面の旧道に入っていくのを視ながら、(人生2度目の)御坂トンネルを通って、富士河口湖町に入り河口地区を短絡して、こちらに。


産屋ヶ崎からの富士山。
近くの駐車スペースにクルマを停めて、何枚か撮っていました。

そして、これも。


河口湖大橋と富士山。

出発してR138を富士吉田に向かって走行していると、小学生の列が。
遠足なのかロープウェイ乗り場から湖畔の観光船乗り場へ向かっていました。

で、船津三差路を通り、富士急ハイランドの北側を走って、こちらに。


富士山駅

Q-STAの駐車場に車を停めて、駅に向かい、まず券売機でSuicaとPASMOにチャージをしよう・・・と思ったら、110円が。
駅員に渡しました。

で、改札機を通過して駅構内に。

構内からの富士山

まず、大月に向かう211系3両を視てから、今度は大月からのこれに乗りました。


河口湖行き、6000系(元JR東日本205系)トーマスランド号

で、クモハに乗って添加励磁モーターを堪能しつつ、こちらに。


河口湖駅。


6000系の並び。
トーマスランド号とマッターホルン号の。

ホームから南側にある車庫を見やると。

フジサン特急(8000系＝元小田急20000形RSE)と6000系と富士山

その後、



フジサン特急が入れ換え作業をしていました。
恐らく8000系が動いているのを初めて視た気がします。
アレの影響で富士登山電車ともども運転再開の見込みがたっていませんし。

一旦改札を出て、手持ちのPASMOにチャージして、再度入り直してマッターホルン号の方に乗り込みまして。

で、新宿からの特急富士回遊が到着してから出発・・・のところでそちらから明らかに新宿から乗ってきましたていの若いアヴェックがこっちに乗ってきました。
二人でブツクサ会話をしながら「富士急ハイランド」で降りていきました。
・・・さては乗り過ごしたな。

で、富士山駅に着いて列車を見送って、改札を通り、Q-STAに入って地下へ下りてこちらに。


吉田のうどん　とがわ
発注して、何かを書かされてからこれをいただきました。


肉うどん。

ちなみに吉田のうどんでいう肉うどんは「さくら肉」(つまり馬肉)なのですが、こちらのは豚だったりします。
で、タイムサービスということで、ちくわ天も付けていただけました。

そして、薬味を。

もっと右にもあるのです。
ここも2度目なので仕様はある程度理解はしていますし。

コシがとってもあるうどんを堪能して、独特なつゆも堪能して下げ膳して、今度はエレベータで6階にある展望デッキに。


Q-STAからの富士山。

ちなみに展望デッキに設置されているはずの椅子とテーブルは一時的に撤去されているようでした。

で、そのエレベータでは1階からビジネスアヴェックが乗ってきたのですが、6階に到着してドアが開くやいなや男はいの一番に飛び出し、その後女性がこちらに会釈して降りていきました。

こういう時に人間性が出るもんだなと思ったものです。

その後1階に戻り、GATEWAY富士山でちょっとした買い物をして、駐車場に戻って、出発。
R138～赤富士通りを経て、R139・富士見バイパスへ。
富士山を眼前にしつつ、すぐにカインズ富士吉田店に入って、油膜取りとホースをお買い上げ。

出発して、富士見バイパスを南下し、R138に入って、道の駅富士吉田へ。
いつの間にか駐車場のレイアウトが変わっていてちとビックリしましたが。

で、どうせ混んでるだろう水汲み場には目もくれず、物産館へ行き水をお買い上げ・・・と思ったら保冷バッグも目についてそれも一緒にお買い上げ。
先代のが破れてしまい、後継機を探していましたので。
クルマに戻って出発すると、普通車2台分のスペースにロケバスらしいのが停まっていました。
そういえば、物産館横の軽食コーナーに観光客には見えない集団らしいのがいたなと。
何のロケだったんだろと。

R138を山中湖方面に進み、途中から村道に入って桂川を横に進み、県道に。
東京五輪の自転車のロードレースのコースを逆走する形でこちらに。


長池親水公園。
ちょっと山麓に雲がかかっていまして。

でその時に原宿か渋谷で見かけるような若い女性が公衆トイレの前のブロックの上に疲れ果てたように座っていて、虚ろにスマートフォンを視ていたのを見かけました。
公園に着く直前にその女性が山側の車線の路肩を歩いていて、ん？とは思っていたのです。
色んな意味でありえないシチュエーション過ぎて。
その後、トイレのそばのバス停に立っていましたので循環バスに乗って駅の方に向かっていった・・・と思いたいものです。

で、こちらは県道を東へ進み、平野交差点でR413・道志みちに。
サミットの山伏トンネルを過ぎて、エンブレ行使で下っていき、道志みちを一旦離れて道志川を渡ってこちらに。


SORIN道志工場(画像は工場横を流れる道志川)

doshiwaterを買いに来ました。
これが今回の主目的なのでした。
このために業務的に支障が出ないところで午後休を取って行くつもりだったのです。
(結果的に全日休に代えましたが)
事前に工場に電話して発注および受け取りの予約はしてました。
2ℓ6"袋"入り(ペットボトルではないのです)を2箱お買い上げしたのです。
これだけだと1袋あたりでだいたい観光地の地場のミネラルウォーター(500ml)と同じくらいで、配送料込みの場合と比べると半値以下です。
工場稼働日(平日)だけなのですが、土休のようなごちゃごちゃしている道志みちを走らないだけストレスは溜めないなと。
ちなみに、私と同様なヒトが何人も居たようで、私のモノの横にペーパー(恐らく領収書)とその下に箱が、同じように置かれていましたし。

で、工場を辞して道志川を再び渡って道志みちに戻ってこちらに。


道の駅どうし

2階の休憩スペースに上がり、そこで1時間ほど時間調整を実施。
手持ちの私用ノートＰＣを開いて、仕事をしているようなていで普通に私用をこなしてました。
(確か社用のメールも持たされてるスマホから1通返信したような)
周りは道志系のライダーが居ましたけどね。

で、ノートＰＣを閉じて、道志川を眺め、ふと壁を見やると。




故富永一郎先生が書かれた絵が飾られていました。

で、物産館で地場のじゃがいもとししとうとソーセージをお買い上げ。
想定していたソーセージのタイプではなかったことに帰宅時に気がついたっって・・・。

そういえば、トイレや掲示板には2年前に行方不明になった女児のポスターが貼られていました。
私も昨年ここへ来たときにお母さんからチラシをいただいた記憶があります。
ちょうど行方不明になって1年後くらいだった頃でしょうか。

出発して、道志みちを東へ向かってこちらに。


大渡の水汲み場（資料映像）

いつものように汲んでると、横に老婦が1リットルも入らないようなポリタンクに水を2本ほど汲んでいましたけど。
で、気持ちを入れて再び東へ。

青山交差点からR412に入って、相模湖駅前をパスすべく阿津交差点から県道に。
津久井やまゆり園の横を抜けて、千木良交差点からR20へ。
大垂水峠を越えて、高尾山インター入口交差点先のトリッキーな車線変更をやり過ごして、高尾駅前交差点から高尾街道～山田通り～秋川街道を通り、珍しく新小峰トンネルを通過して、武蔵五日市駅近くのスーパーで買い物をしてから、秋川街道に再び入って、我が家方面の峠を抜けて、顔パスで済むGSで給油して帰宅しました。
だいたい、自分が当初の午後半休で想定していた道志みち往復の動きでの帰宅時間くらいに。

これだけ走りながら高速道路を全然使っていないという。
ある意味山梨に近いところに住んでいるという証にもなりますが。
で、塩山駅から御坂みちへ向かうのに、えらくジグザグジグザグしていました。
想定より甲府盆地を走ってしまったことでこうなってしまったのですが、気がついたら甲州市内で一瞬ここどこズラ？状態になり、いつのまにやら笛吹市に入ってましたし。
一応R20・勝沼バイパスと中央道を横切ってましたから、御坂みちへ向かっているなとは思いましたけど。
そんな中でYBSラジオからはPUFFYの曲が流れてました。
曲に古くささをそんなに感じないのはなぜだろうと思いながら。
あとは道の両側のぶどう園から見える目にも美しいブドウでしょうかね。

今回のドライブはある意味仕事から逃げる意味も兼ねていまして、行きの丹波山村～柳沢峠間の碧い空は忘れられないものでした。
いつぞやかの盛夏に行った関西旅行で乗っていた丹波路快速で視た新三田を過ぎた先の複線の線路の上にあった碧い空も未だに記憶があります。
大阪を出たときはそらは晴れてるけど空は白かったですし。
ちなみにその時の丹波路快速の車両が221系でしたから相当昔ですよね。
特急「北近畿」が"交流機器を抜いた"183系(つまり元485系)で走っていましたし、青い201系が大阪環状線で走っていましたし。

そして現実に引き戻されたのが、秋川街道に入ってから。
あぁ明日から・・・ってなりましたし。
翌日は出勤するのが辛かった・・・と言う前に気がついたら奉公先に着いてましたし。
手取りがどうであれ、働かねばいけませんから。

あとは鳩ノ巣と山中湖で見た光景でしょうか。
特に後者は・・・薄気味悪かったです。

最後に小ネタですが、帰宅後にその保冷バッグを視た母親がこう言いました。
「これならコストコの寿司が入るわ！今度(コストコに)行くときにコレ持っていこう！」
私的にはちょっと大きいかなと思っていましたが、そういう使い方があったかと。

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最後までお読みいただきありがとうございました。