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  9. エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました [おやじ.]
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整備手帳

作業日：2013年11月15日

エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました
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先日のエアクリBOX加工に続いて、エアクリーナーを交換しちゃいました(^^)

BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM 純正交換タイプ 59609
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エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました
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青いエアクリです。裏側にはステンレスの金網が付いてますね～♪
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エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました
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止め金4ヶ所とバキュームホースを外して…
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エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました
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引き上げればエアクリ本体が外せます(=^ェ^=)
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エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました
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比べてみました(^^)

BLITZの方がヒダの数が少ないですね(^^;
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エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました
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透かしてみました(^∇^)


純正は3層ですが、BLITZは2層なので透けて明かりが見えます(◎o◎)


息を吹き掛けてみたら、BLITZの方が風が通ります(*^-^*)
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エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました
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入れ換えて止め金をパチンと閉めれば出来上がり♪ヽ(´▽｀)/


走ってみた感想はパーツレビューに書いてます(^。^;)
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エアクリをBLITZ純正交換タイプにしちゃいました
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ちなみに9500㎞走った純正のエアクリです。もうこんなに汚れてます(≧▽≦)
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関連パーツレビュー

> BLITZ SAS POWER AIR FILTER LM 純正交換タイプ 59609

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