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zuchan1012の愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

整備手帳

作業日:2016年6月28日

増し締めの大切さ!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今日デフオイルの交換作業中に下回りを点検して見つけました!
2
トレーリングアームの取り付けネジの欠落💦
新車購入して1年半
走行距離17700キロ
コンプリート作成時には取り外していない工場出荷時のままのパーツの欠落らしい…f(^_^;
レース等しない普段使いがメインの車でもこんなことがあるんですね!
増し締めの大切さが分かりました!

皆さんもたまには足回り覗いてメンテナンス(増し締め)しましょう~♪

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この記事へのコメント

2016年6月28日 23:39
参考になりました!
次の休みに潜って確認しよ(^^)
コメントへの返答
2016年6月28日 23:45
新車だから大丈夫はないみたいっす💦
普段使いと言っても林道走ればかなりの振動があるでしょうからf(^_^;
自分も増し締めの大切さを再認識しました(^^)
2016年6月29日 1:19
ナットの欠落とは...^^;
緩んだんですかね?

自分はフロント・リアのアーム交換した時にナットと一緒に
付いてるスプリングワッシャの酷さに呆れました^^;

純正部品の癖に切れ込み箇所の面取りがして無いので
ボルトが削れてるのと車体側のステーが削れてるのが
有って信じられなかったです。

其の上削れに引っ掛ってスプリングワッシャが拡がって
役に立って無いのまである始末ですよ^^;

取敢えず少し修正して取付けましたが、其の内交換しないと
ずっちゃんの様に気付いたら無く成っていそうです。www
コメントへの返答
2016年6月29日 9:33
ナットがころりんととれてましたf(^_^;
恐らく林道走行の振動かなと思いますが自宅で背板で潜った時は分かりませんでしたがリフトで上げてもらい自分も下からチェックできたので発覚しました!
車検まで後1年半乗ってたと思うとドキッ!っとしましたf(^_^;
メンテナンス大事っすね(^^)
そのてんロゼさんはご自分で色々いじれるので安心感が違うでしょうから(^^)
いざ外すときに外せない💦なんてことがないようにネジやナット類も定期的に交換してもいいかもしれませんね(^^)
2016年6月29日 6:36
うちの車は古いので確認しなければ!
参考になりました。
コメントへの返答
2016年6月29日 9:35
中々下回りじろーっと見れませんからね(@_@)
一回りぐるっとのチェックは大事っすね(^^)
2016年6月29日 7:12
あっ 車庫の床を全面鏡貼りにしたら 毎日見れるかも‼️

私 頭イイかも〜〜(*´艸`)♪
コメントへの返答
2016年6月29日 9:39
う~ん!
ユカさん
Nice アイデア(^з^)-☆
さすがバブルの女王~♪

自分は水道屋さんの配管確認用の伸びる鏡しか思い浮かびませんでした(笑)
2016年6月30日 23:21
やっぱり…ロックタイト塗った方が良いんですかね?。
コメントへの返答
2016年6月30日 23:38
そう頻繁に交換するところではないので塗っておいてもいいかもですね(^_^)
ただ今回の場所はメーカー出荷時から取り外していない場所なのでそこが外れるとは思いもよりませんでした(^_^;)
そう考えるとオーナーの責任で定期的なメンテナンスが必要かと思います!

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