NANKANG NS-2 285/30ZR20  

リア用として使用。

純正はフロント同様18インチです。
サイズは各社とも295/35(外径663.7mm)になります。
このタイヤの外径は680mmですので、
15mm以上大きくなっています。
多分この影響でサスペンション警告灯が点灯しているんでないかと思ってます。

メーカー推奨の適正リム幅は10J。
今のホイールが多分純正と同じ10.5Jなので、
少し引っ張り気味ですが、気にならないレベルです。

こちらのタイヤのロードインデックスは99XLです。
なので多分、空気圧は純正指定のまま、2.2で良いと思います。

使用感はフロント同様です。
ASRカットして走行したことも無ければ、
ASRが作動する踏み方もしないので、
485馬力をどの程度受け止められるか、よく分かってません。

純正よりも幅狭のタイヤですが、
ナンカンNS2にはこれ以上幅広のタイヤがないんですね。
購入店は最初はハンコックにすると言ってましたが、
ハンコックには285/30が無かった様です。
個人的にはアジアンタイヤへの偏見はないのですが、
やっぱりクルマがクルマだけに
F様公認の３社のタイヤにしたいなあとは思います。

ただ20インチのまま、
外径を純正に近づけようとすると、
305/25になります。
25扁平って…。
ご老体のボディ＆アーム類を更に苛めそう…。
元が35扁平だけに、せめて30扁平位に留めたい。
そうなると、305/30ZR19あたりになりますが、
305はNS2には無くてハンコックにはあります。

関連情報URL：http://www.nankang-tyre.com/home.php?fn=jap/products_car_detail&lv1=1&lv2=7&no=10