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一昨年参加して以来お気に入りの一つであるヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン。

昨年は３０５惨敗で入院中のため参加できずでした。

さまざまな車たちと走るイベントは大好物です。

昨年までモテギ開催だったんですが、今年から舞台はFSW。

一日目のスーパーカー（もはや死語？）ディはFSWがピッタンコ。

二日目のヒストリックディは・・・・・FSWは広すぎなんでないかい？

それに遠いんでないかい？


モテギは近くてよかったなぁ。

それでも３０５のリベンジでFSW走りたい気持ちも。

さて、どうするかな。

締め切り前の金曜日TC2000走るので走ってから決めるとしましょう。


この記事は、2010 ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパンについて書いています。

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何度見ても気持ちエェなぁ～♪

2009JAPAN HISTORIC AUTOMOBILE FESTIVALIN JAPAN

今年も勿論エントリーします～。

今年はヒストリックカーカップへ出ようかと。
305のリベンジもあるしね。昨年のラップをみると儂でも何とかなりそう。
日産Lがた軍団にはパイロンにしか見えないでしょうけど…

昨年は僅かな周回でオイルの雨を経験して赤旗終了～。
えっ？！！！って感じだったけど、走る以外にも見応え充分お腹一杯なイベントだったので今年も♪

因みに初日の24日はスーパーカーディですよ。
お馬さんパカパカです。

とりあえず、JCCA　TsukubaSummerMeeting　エントリしとこ。

暑いんだコレが・・・7/12早朝からパッドクで宴会。

走行前にはヘロヘロ。

今回は、蛙も蛇もプロペラも･･･ムフフフフ。

リハビリも兼ねて。

相棒はこつこつ進化してはいるものの・・・
そろそろ練習しないと。。

・・・にしても左足が戻りませんな。
少しづつ回復の兆しはあるものの、まだまだ右足の30%もいってない。
すっかり忘れていたライセンス更新用の写真も送ったし。
今月中にはお試し走行してみよう。
セミオートマパドルシフトだったら関係ないのにな～。

社長も早く走らんかい！と怒ってます。