yu@heavenlyのブログ一覧

愛車を手に入れはや2年が経過しました。

ボディーを見ると、汚れが堆積してきました。
簡単な洗車やワックスじゃ落ちない様になってきており、
最近特に気になっておりました。

そこで、

こんなものをABで購入しました。
ガラスの油膜取りと水垢取り洗剤です。
しかもこの洗剤は強力タイプとの事で、かなり落ちるとの事で購入しました。

朝から今日は雨が降るというのに強行です。
あ、雨降るのは何時もの事なので、大丈夫です。
何時も自分が洗車すると雨が降りますので（笑）

ガラスをまず洗い、次にボディーの洗車をしました。
この洗剤は、どうやら浸透させるタイプで、数分間泡を浸透させる事により、
汚れや古いワックスを剥がすという物です。

使った感想ですが、

ガラス油膜取りはまずまずという所です。ウロコは完全に取れませんでしたが、
フロントガラスはかなり汚れが落ちました。

洗剤の方はウォータースポット（これもウロコ）は流石に全部剥がす事は出来ませんでしたが、
効果は抜群です。古いワックスは一撃で剥がせました。普通の水垢洗剤よりも強力ですね。
これはお勧めです。

最後に洗った後に、いつものコーティングも実施ししました。

因みに仕上がりはこちらです。↓


とっても綺麗になりました。
普通に洗車した時よりも確実に綺麗です。ボディーの色に深みがでました。

とても満足のいく作業となりました。

余談：洗車後に速攻で雨が降ったのは言うまでもありません・・・

本日遂に私の車に100イイねを頂きました。（≧∇≦）（≧∇≦）（≧∇≦）
とても嬉しいです！！

御観覧頂きました皆様にこの場を借りて、
御礼申し上げます。

本当にありがとうございました(^O^)／

こんにちは、ｙｕです。

前回の改造で7速⇒8速化したので、チェーンが短かったのですが、
セリカＴＡ４５様よりご教授頂き、チェーンを変更する事にしました。
ご教授頂き、有難う御座いました。

元々は１１２コマのチェーンでしたが、今回は１１４コマのチェーンへと、
２コマ追加されたチェーンへ交換しました。純正部品が更に減りましたｗｗｗ

チェーンのチョイスはＳＩＭＡＮＯのＣＮ－ＨＧ９１という物をチョイス。
これは自転車屋のオヤジさんが“丈夫だよ”とお勧めしてくれたので、
迷わず買う事に。同時にご教授頂いたミッシングリンクも購入しました。

チェーンを切ったりコマ調整するのに、チェーンカッターも購入。
これ便利ですねぇ。この工具が無い状態でチェーン切りをする動画を
ネットで見つけましたが、非常に残念な状況に陥っていたので、
これも迷わず購入しました。

そして交換。元のチェーンをチェーンカッターで切断し、
新しいチェーンをミッシングリンクを取り付ける為に１コマ切断。
そうしてサクッとチェーンを入れ替え、注油とリアディレイラーの調整を実施。
ミッシングリンク便利ですね！チェーンの付け外しが楽に出来、
メンテもやり易くなりました。お勧めです。

作業後の試し乗りも良好です。また一つ勉強になりました。

今日は通勤用のミニベロのカスタムを実施しました。

今まで色々弄ってきて、そろそろ元の部品が無くなりつつあります。

今日は以下の作業を実施

・後輪の交換（元の後輪のシャフトが歪んでいた為）
・それに伴い、7速⇒8速仕様に変更。
・後輪を交換したので、ついでに後輪のブレーキユニットを交換。
・ハンドルクリップの長さ変更（長めの物へ）
・各種調整（切替機一式の調整、ブレーキ調整等）

特に大変だったのが、後輪交換と７⇒8速への変更ですね。
互換部品が全く無いという状況だったので、ほぼ後ろ全とっかえですｗｗｗ
まぁ幸いにも部品は高く無いので、助かりました。
自分で色々部品を買って、試行錯誤しながら完成させていくのは本当に楽しいですね。

作業後に試運転しましたが、仕上がりは上々ですｗ

明日からの通勤が楽しみですね！！

梅雨が明けましたね、どうもこんにちは。

いよいよ夏も本番なので、今まで控えていた洗車に行ってきました。

洗車場に行き、朝からシコシコ掃除してきました。

暫く洗っていませんでしたので、もうワックスがベロベロに剥げてしまっていました・・・
しかも、わざとじゃないので、怒れませんが、嫁が沢山小キズを作って溜め込んでいました・・・（泣）
まぁ、致命傷は無く、コンパウンドで全て修復出来たので、一先ず大丈夫でした。良かった良かった。

いやぁしかし、暑かったです。とても。

炎天下の中、汗が止まらず大変でした。あと少し焼けましたね。

途中、水分補給は欠かさず行いましたし、最後は濡れタオルを頭に巻きつけてやってました。

家に帰って即水浴びして、どうやら熱中症は防げた様ですね。

皆さんもこの時期の洗車は十分に気を付けて下さいね。