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2023年12月07日 イイね!

「DEFENDER OFF-ROAD EXPERIENCE in FUJIGANE」

「DEFENDER OFF-ROAD EXPERIENCE in FUJIGANE」富士ヶ嶺オフロードで行われた
「DEFENDER OFF-ROAD EXPERIENCE in FUJIGANE」という
ランドローバーのイベントに参加してきました。

ディフェンダーの試乗車で、岩場を登ったり、モーグルコースを
走らせることができるイベントです。
最初にインストラクターの運転する車に同乗してコースを回ってから、自分で運転するシステムでした。
プロのインストラクターが上手いのは、当たり前なのですが、
オフロード初めての自分が運転しても、ほとんど滑ることなくクリアすることが出来て(ほぼ車がやってくれているんですが)
ディフェンダーの電子制御の素晴らしさを体験出来ました。

またスタッフの応対、イベントの仕切りも素晴らしく、機会があれば
また参加してみたいです。


納車後、初めて長距離乗ったので
ディフェンダーの感想を

高トルクの直6ディーゼルエンジン 
これはやっぱり良いです😁
高速道路100キロ巡行で1500回転弱でとても静か
追い越しでも2000回転、回さなくてもぐんぐん加速 出来ました。
燃費もとてもいいと思います。
帰りの中央道の渋滞にガッツリ ハマったにもかかわらず
リッター15キロぐらい 
高速道路主体なら満タン1000キロは、余裕で走ります👌

あとエアサス
これだけ車高と着座位置が高い車なのに、
カーブでロールをあまり感じない不思議な乗り心地😃

あちこち出かけたくなる素敵な車です👍
Posted at 2023/12/07 22:48:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2023年10月08日 イイね!

ようやく…長かった…

ようやく…長かった…前から外観デザインは 良いなと思っていたクルマでしたが、
たまたま車のイベントで、同乗試乗させてもらい
その乗り心地とエンジンの素晴らしさに衝撃を受け、
ディーラーに行き、契約してから、1年4ヶ月…
ようやく 納車となりました😄
 
決まっていた生産予定が、2回キャンセルされたり、
フル液晶メーターやその他の装備が付かなくなるかも…
など色々ありましたが、
なんとか 注文通りのクルマを手に入れることが出来ました👍
それにしても、納車待ちが本当に長かった…

待っている間は、仕様も決まって発注済なのに
何回もコンフィギュレーターをやってみたり、
生産が終わってからは、運搬船を追跡したり…
日々を何とかやり過ごし、本当に待ち遠しかったです。

これからはこのクルマで楽しみます😁

<

ディフェンダー110X
Posted at 2023/10/09 00:26:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2023年09月21日 イイね!

快適サルーンになりました😄

快適サルーンになりました😄エクステリアはスタイリングキットを入れていることもあり、V90の伸びやかなラインを強調されていて、
美しく まとまっていると思います。
不満な点でも書きましたが、エンジン音とロードノイズの室内への侵入を、もう少し抑えされていたら、評価ももう1段、上がっていたように思います。
最初、評判の悪かったリアサスの樹脂製リーフスプリングも時間と距離(25000km)を走ることによって、今では
だいぶ落ち着いて来て快適なサルーンになって来ています👍
特に高速道路を流す時は、最高の快適サルーンです👌
Posted at 2023/09/21 23:35:41 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年08月04日 イイね!

バッテリー交換とトータルアップデート

ちょっと前までは、長距離 走れば復活していた
アイドリングストップが、どれだけ長距離走っても
全く作動しなくなったので、バッテリーを
交換することにしました。
メインとサブ、ディーラーで両方交換しましたが
最近のバッテリーは高い!😱
7万円ぐらいだったかな…
まあ 安心のために替えました😅

ついでに、たまにSENSUS画面が チラつくことがあり
トータルアップデートで改善するかも ということで
久しぶりに実施しました(有償)

アップデート後、
ATの変速がスムーズになったような気がします😄

販売後も継続的に、いろいろ改善してくれてアップデートできるというのは、嬉しいものです👌

シートベルトの着脱表示が小型化されて
こんな表示無かったような
Posted at 2021/08/04 23:17:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月11日 イイね!

乁( •_• )ㄏ  ディーラーについて

今回、車検を受けたディーラーについて
思う所がありましたので、
ブログに書いてみます。

自分がV90を購入した ディーラーですが、
今年の5月にボルボカージャパンの直営から、
外車の他メーカーと近県のボルボディーラーを運営している会社に経営が、譲渡されました。

元からいた社員さんは、知っているサービスの方を含め、ほとんどが他の直営店に移動されたみたいです。
今回、車を預けるために ディーラーに行った時に、
何か雰囲気が変わったなぁ と思っていましたが、
その日の夕方に電話があり、
おすすめの交換部品やその金額について
打ち合わせをしました。
 
その何日か後 
車検が終わり車を受け取りに行った時のやりとり
一通り説明を受けた後


ディーラーサービスマン (以下 サ)
「今回、有償で交換したものは○○で金額が○○円です」
自分
「はい」

「あと○○は○○円です」
自分
「はい」

「あとパンク修理キットの期限が切れていたので、
交換して…」(←初耳、聞いてないけど…)
自分
「えっ?パンク修理キット?」

「はい。パンク修理キットです!」
自分
「は?… 自分の車スペアタイヤ積んでいるので…」

「(遮るように)パンク修理キットの期限が切れていると車検に通らないんですよ」(←本当か?)
自分
「交換? だからスペアタイヤ積んでいるからパンク修理キットは最初からないんですけど…交換したんですか?」

「………」(←ここでようやく気付く)

「ち…ちょっとお待ち下さい」

慌てて奥へ行き、10分後
気まずそうな顔で戻ってきて
「ちょっと手違いがあって…ゴニョ…ゴニョ…
明細作り直してきました…」

これ以上、その場では何も言いませんでした…
他の整備も、ちゃんとしているのか心配になる出来事でした。
これが、このディーラーの姿勢を表しているのでなければ、
いいんですけど…
ちなみに明細、1万何千円か下がってました(笑)

車は気に入ってるだけに、今後が心配になりました。

直営店のままでいてほしかった!

以上、長々とグチってしまいました🤔
Posted at 2020/12/11 23:31:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「乁( •_• )ㄏ  ディーラーについて http://cvw.jp/b/1781193/44659431/
何シテル?   12/11 23:31
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