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VTEC党党員の"トゥデー" [ホンダ トゥデイ]

パーツレビュー

2015年10月4日

自作 DTM風リアバンパー Ver1.00  

評価:
4
自作 DTM風リアバンパー Ver1.00
 DTMを意識してデザインしました。

 両端はドラッグを減らしつつ、オーバーハングによるダウンフォースを出来るだけ稼げる形状としました。
 ギリギリまで大きな開口部を設け、大型のディフューザーも取り付けました。

 という夢を見たのさ。
 

 完全車検対応
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この記事へのコメント

2015年10月4日 19:20
製作お疲れ様です。

凄いです!FRPマイスターですね。

軽枠での作製で制約がある中でここまで仕上げるなんて。

軽規格(旧)も新規格までの幅までOKになると、もっとデザインに幅を持たせれるのに…

GTミラーが似合うデザイン。

センターに牽引フック、ニョッキリ生やさないんですか?

後はウイングですね。ダウンフォースを効かせつつ、フロントとのバランスも見ないとですね。


期待してます!…が、これからの季節は製作するのに厳しそうですね…
コメントへの返答
2015年10月4日 19:31
 後は塗装の技術が上がれば・・・。

 車検に関しては白い部分取れば受かりますね。たぶん白い部分は”突起物”になるよーな作りが多いのでww
 幅が新規格までOKなら、今頃フェンダーえらい事になってますよねwwwwwwww

 牽引フックは今の所やる予定ないです。アレも”突起物”になるし。それよりも現状リアがジャッキアップ出来ません(爆)その内リアも”パッチン”付けますw(これも車検NGっぽいw)

 コレからの季節はシビック弄りにチェンジ?
 実際、寒いと樹脂まったく固まらないんですよね・・・。たぶん冬はやらないですw

2015年10月4日 19:45
フェンダーえらい事になってる状態のトゥデイも見てみたいヾ(≧▽≦)ノ

パッチンもそうですがタイラップ、蝶ネジ等もダメなんですよね…
工具を使わないで簡単脱着出来るのがイケないみたいですが、タイラップなんて素手で切れないのに…

確かにジャッキアップポイントは必須ですね。


自分のジーノは突起物だらけです…( ̄Д ̄ll)


雪が降らなければ走るのにいい季節なんですよね。自然パワーアップするし。
コメントへの返答
2015年10月4日 20:00
 ←その権利はお譲りします(ドーゾドーゾ)

 シビックはタイラップで合格かりましたけど・・・???
 タイラップはバンパー思いっきり引っ張れば毟れますから工具要らないですね(爆)
 トゥデイも両脇パッチンなだけで、上はちゃんと固定してますけどね。クソ重いから落ちそーでwwwwww

 フロントはジャッキかる時バンパー外すんですよ。精々1分かそこらですからね。
 リアもそんな感じになると思います。最初はディフューザーに逃がし作るつもりだったんですが、強度と見た目を考えて(面倒臭いので)止めました。

 今年の冬はルーフライニングあるから寒く無いですwwwwwww
 私のエビスのベストタイムも真冬ですからねー♪
2015年10月4日 20:56
あら素敵(๑╹ڡ╹๑)
コメントへの返答
2015年10月4日 20:57
 軽かったらもっとステキですww

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「隣の鈑金屋が逮捕されたらしいw

損保代理店と整備会社が共謀して保険金詐欺(福島)
https://news.yahoo.co.jp/articles/097f3b484787b67ee6cf0d4ac1c0f24ca5761f64

この人前科あるらしい。アホだなぁ。」
何シテル?   08/20 12:36
 2015年より鈑金屋。『MT属性の走り屋』です。馴れ馴れしくコメント貰えると喜ぶんでお願いします。  名前長いので、テキトーに『Vテ党員』とか略してくれてO...
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