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ONEコロの愛車 [ダイハツ ウェイク]

   

整備手帳

作業日：2019年5月18日

エアーフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアーフィルター交換
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約３万km走行したので，エアーフィルターを交換しました。
交換するためにはエンジンカバーを外します。
黄丸のピンを引き抜いて，赤丸のところを上に持ち上げて差し込みを外します。
青丸の差し込みは赤丸の差し込みが外れると手前に引くことですぐに外れます。
2
エアーフィルター交換
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初めに外すリベット?ピン?はこのような形状になっていますが，中央の部分を上に引き上げ，下の部分と一緒に引き抜くことになるのですが，なかなか引き抜くことができませんでした。カバーの穴とその下の受けの穴が同じ位置にないと引き抜きずらいのかもしれません。
3
エアーフィルター交換
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カバーはこのような形状になっています。
上と下との赤丸，青丸の位置が同じ個所です。
赤丸部分は上に引き抜き，青丸部分は手前に引き抜くことになります。
4
エアーフィルター交換
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エンジン側このようになっています。
黄丸，赤丸，青丸は１と３の写真の位置と同じ個所です。
5
エアーフィルター交換
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次に赤丸のクリップ２か所を外します。
それからカバーを外すのですが，ホースが付いているとクリップと反対側の差し込みが外れにくいので，青丸のホースを外してから作業する方がやりやすいです。
6
エアーフィルター交換
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赤丸のパーツが取り外したカバーです。
7
エアーフィルター交換
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上が今まで使用していた純正のフィルターです。
下が今回交換したPIAA PD72(ターボ用)のフィルターです。
8
エアーフィルター交換
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交換してカバーを取付け，エンジンカバーを元に戻して作業終了です。
２９２２０kmで交換しました。
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