最初にしたかった作業

納車後第一弾のいじり
ダスト対策街乗りブレーキパッド交換です。
写真は撮る余裕も無く部分的な撮影

リアディスク、オレンジの二ヶ所、黒のメクラ蓋を引き抜き上下ともヘキサゴン7mmで外しました。

赤部はブレーキセンサー。右後ろと左前に
カプラー的でハマってるだけです。配線切れないよう根元をペンチで慎重に外しました。取付は逆に押し込むだけ

リアはパーキングスイッチ解除要でピストンが特殊で回転式となってます

フロントは

キャリパーはスライドピン下だけ外します。
薄型の17レンチで供回りしないように固定し13レンチで外しました。
上に開く感じでパカっと持ち上げ、
ピストン戻しは手で力技、最初なかなか動きませんがジワジワ～と戻って行きます。


まずテストドライブする前に
交換後は硬くなるまでフットブレーキ数回踏みが必須

最後にホイールボルトトルクは14kgNらしい
国産よりちょい硬締め

納車間もなかったのでブレーキフルードの確認はほぼ必要無しでした。
と言うかフルードまでのアクセスもカバーで覆われているので目視できずなかなか面倒です。

次の交換の時はフルード確認とブレーキセンサーの交換、コンピューターコーディング操作が必要になってくるのかな。


BMミニはなかなか手強い作業が
追加されますね(๑˃̵ᴗ˂̵)