今さらJB-JLを分解調整。その1

ご無沙汰です、暑い中お疲れ様です
バラせるのは羨ましい
17万越えたから、後３万キロ走れば程度の良い中古で良いから載せ替えたいなぁと
思案中

たま兄さん、ご無沙汰です！

そこそこの劣悪な環境でチンタラやっております🤣
おぉ！自分のも18万キロ目前でダメになりましたから、当たり外れと年式にもよると思いますが、20万キロでは載せ替えしたいところですね🤔

マジですか、18万で逝きましたか(￣▽￣;)
ATは一昨年15万キロで壊れてリビルト入れましたが、普段から普通に７千手前までブンブン回ってくれてますが最近の暑さで水温ヤバいですエアコン入れたら88℃で安定
オイルクーラー復活も暑さに負けてしばし放置（笑）
オイルクーラー復活させたらかなり水温下がるので
それとダクトを作って吸い込み温度も下げたいです
ケガはもちろんの事、暑さに注意で仕上げて下さいね
(*￣∇￣)ノ

やはり、ATの方が寿命短いみたいですね😅
以前より水温高くなってるのは色々な要因があるかもですね🤔
ありがとうございます♪安全第一で頑張ります😇

外でエンジン分解ですか。

ワタクシは部屋にエンジンスタンド持ち込んでエンジン組みたて・・・

組み立ててから、部屋が２階だったことを後悔(￣▽￣;)
エンジン抱えて階段下りました（馬鹿）

江戸川びんぼーさん、お疲れ様です😁

そこそこの劣悪な環境でやっておりますw

部屋はいいですね😊
2階から降ろすのは地獄ですねwww

お疲れ様です！

やってますねぇ～
これは下ろしたエンジンですか？

ウチはとある理由で停止状態です・・・

booby_M+Sさん、お疲れ様です😁

やっとやり始めました🤣
これは買ってきたエンジンですー！
このエンジンを元に作って行く予定なので、今のムーヴに載ってるエンジンからタペットを拝借してクリアランス調整します😇

あらら？？
何か問題ありましたか？

がんばれ～社長～(*^^)v

602もそうなんだろうけど902も程度良い中古JBのタマが全然無いわ...(lll-ω-)ﾁｰﾝ

…OHかリビルトか、悩みどこです(^_^;)

ありがとうございます😊

JB-DETの良いタマも無くなってきましたね😅
前期後期でも若干違うんでしたっけ...

リビルトエンジン約20万。
OHは工賃が高そうな予感🤔
リビルト買った方が安上がりですかね？？

他のみんながスルーしてるから一言






一般人の初級整備じゃないだろう❗
星一つはおかしい❗🤣🤣🤣

こんばんは🌙orおはようございます☀
さっきまでスラッジ洗浄という名のひたすら歯ブラシゴシゴシしてました🤣🤣

いやぁ、誰でも出来ると思いますよ（笑）（笑）
結局ボルトとナットしか付いてないですし🤣🤣