※下段6枚目の画像は最速さんの提供です。
2代目ランエボVII。
もうフェンダー修理はしない（笑）
↓以下、1代目ランエボとほぼ同文w
発売当時からずっと憧れていた念願のランエボVIIです。。。
この車の自慢は1代目ランエボと違い、割と状態の良い個体なところです（╹◡╹）
私たちには、超えなければならないエボがある！（謎）（謎）
2021.1.18記
令和2年10月13日
1代目ランエボが無事に某ッグモーターにより引き取られ、ドナドナ。
令和2年10月19日
ボーナスが出るまで待てず、ランエボ探しをすぐに開始。（CT9Aの値段も上がってきた）
次はエボ8を買おうとしていたが、前々日に見に行ったエボ8の状態がイマイチだった為、このエボ7を見に来た。
二軒目の物件ではあったが、自分なりに状態が良いと判断し、契約。
令和2年11月29日
無事に納車。
希望ナンバーがなかなか取れなかった為、納車日が遅くなった。
今後の作業予定↓↓
・オールペン（スーパーホワイトII）
・トランク（エボ9）交換（部品有）
・リヤウイング（エボ9の羽へ）交換（部品有）
・ルームランプLED貼り直し
・サビキラー塗布
・フットライトイルミ取付（部品有）
・インパネガーニッシュ塗装
・ラフィックス装着
・モモフルスピード装着
・オートゲージ3連メーター取付
・ハブベアリング交換
・リヤ3面スモークフィルム施工
・R35 GT-Rフロントキャリパー取付（部品有）
・エボ8テール流用/加工（部品有）
・HPIラジエターへ交換
・ゴムホース類交換
・HPIインタークーラーへ交換
・HPIエアクリーナーへ交換
・プレッシャーレギュレータ交換
・燃料フィルター交換
・シーケンシャルウインカー取付
・Panasonic（CN-F1X10BLD）ナビ取付
・パワーFC装着
・リヤデフマウント交換
装着パーツなど↓↓
○サスペンション
・ENDLESS/ZEAL
（キャンバー前:3.0度、後:2.5度）
○スプリング
・MAQs/直巻スプリング（前用/28k）
・MAQs/直巻スプリング（後用/24k）
・Spiegel/ヘルパースプリング（前後）
○ブレーキ
・DIXCEL/Mタイプ（街乗り用前後パッド）
・Winmax/AP3（サーキット用前後パッド）
・DIXCEL/FPタイプ（前後ローター）
○タイヤ
・DUNLOP/DIREZZA DZ101
（街乗り用225/40R18）
・シバタイヤ/SHIBATIRE TW240
（サーキット用235/40/R18）
○ホイール
・YOKOHAMA/ADVANRacingGT
（18×10.5J +15）
・三菱純正/エボX純正ホイール
（18×8.5J +38）
○マフラー
・HKS /サイレントハイパワー（二本目w）
○シフトノブ
・不明/ラリーアート風ジュラコンシフトノブ
・不明/ラリーアート風シフトブーツ
○シート
・三菱/GT-A純正（運転席）
・RECARO/SR-4（助手席）
○オイル
・LOVCA/SPORT 10w-40（エンジン）
・WAKO'S/RG7590LSD（ミッション）
○ナビ
・Panasonic/CN-HW850D
○ライト・バルブ類
・三菱純正/エボVI純正オレンジサイドマーカー
・CARMATE/GIGA LEDサイドマーカー2（ポジション球）
・HID屋/D2S 6000k 交換バーナー（ヘッド球）
・IPF/ディープイエロー（フォグ球）
○ホーン
・Mitsuba / 超音700HZ
○その他
・某セキュリティ取付
・YAC/オゾンクリーナー
・ユピテル/WR70（レーダー探知機）
・HKS /ターボタイマーtype0（9thモデル）
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Heart-Beat Motors
MITSUBISHI MOTORS
