まるちゃん@えぞのブログ一覧

車も冬支度の開始です。
タイヤはとっくの間に交換してありましたが、ワイパーが夏用のままでした。

ランクルは去年からの流用。高いですから新品なんて買えませんｗ
Vitzはサービス？で付けてもらったワイパーに交換。
一本ワイパーなのでか知らないけど、おっきいスポイラーが付いてました。
どこまで効果が有るのか不明ですが、純正品なのでそれなりの効果が有るのでしょうｗｗｗ


グリズリー（ATV）も冬支度完了でいつでも雪積もれ！って感じです。
スノーモビルもほぼ準備完了。こちらも雪積もれ！！！

もともと車高の低いヴィッツG'sですが、搬送中のボディ接触を防ぐためにショックにスペーサーが付いて
車高を高くしています。



こんな注意書きのステッカーが貼ってあり



こんなスペーサーがショックに付いています。

これが付いたまま走るととんでもない乗り心地ですｗ
ディーラーが取り外すの忘れて・・・なんじゃこりゃ？状態でした。
すぐに気が付いて外してもらいましたが、気づかない人が乗ってたら・・・（怖）

納車されたときにフロントの車高が高ければ疑いましょう！

リアバンパーが乗っかっている部分の鉄板です。

雨の日にバンパーを外すと解かりますが水がたまる構造です。
なので、冬の塩カリも溜まっていたものと思われます。

約６年使用したのがこの写真です。




ひどいですねー。
皆さん確認しましょう！

ディーゼルチューニングで有名なショップへ。
チェイサーの時も、小物加工してもらったりとお世話になっていました。

まず・・・マイナー後（５AT）のチューニングは大変だということでした。
マイナー前の方がいじりやすく、費用対効果も大きいとの事でした。

また中途半端な事やるのは効果なしどころか性能も落としてしまう・・・。
エアクリーナーなんかも純正が一番良いとのことでした。

とりあえず排圧下げれば乗りやすくなるし燃費もあがるでしょうとの事で
フロントパイプお買い上げ～♪

音は静かなのが良いのでフロントパイプ以降は純正です。
テールだけはは純正位置のデュアル出しに変更したいところです。

ランクルのチューニングはこれで終わることになるでしょう（笑）

北海道は寒くなってきたし、峠越えをする予定があったのでタイヤ交換しました。
なにげにクロスレンチを持ってきてはめてみるとどれも合わない・・・？
おかしーなーと２１ｍｍを確認して差し込んでみるけど合わない。

とりあえず２２ｍｍのＢＯＸが有ったので差し込んでみるとばっちり。

ランクルのナットって２２ｍｍだったのね・・・（汗；

早速、ＫＴＣのアルミ用ソケット買いました(^^;

今まで乗用車だったので１７，１９，２１と揃えてあったのに
どれも使い物にならなくなってしまいました。

しかも乗用車用のトルクレンチ（１０３Ｎ）も無駄・・・１３０Ｎ位で締め付けるようです。

奮発してデジラチェ購入しちゃいました（爆）