キムジュンのブログ一覧

オートライトが高架下やアンダーパスでライトオンするのは気になってしょうがない。
ましてや横須賀はトンネルも多いし。
以前から勝手にON/OFFは気になってたんだけどテールを替えてから余計気になるようになりました。
前のクルマが暗くなるたびにピロピロオープニングしてたらウザいですよね？
オレだったらそう思います。
YouTubeにあがってたので見てみてください。
https://www.youtube.com/shorts/RaZB6yD2JZc

ってなわけでオートライト無効化にチャレンジ
先人の言う通りに施工。
せンサーの奥の二つのポッチを短絡させます。それだけです。

下手くそなハンダ作業で念のため、センサーには熱対策でカプトンテープを貼っておきました。
ただ、車検やオートに戻すことを考えてケーブル両端にギボシをつけました。
最初はスイッチで、と思ってましたがしょっちゅう切り替えるものでもないので
ギボシでダッシュボードの中に隠しておけばいいかと。


この暗さでもライトは点きません。
慣れ親しんだハンドルのスイッチでON/OFFできるようになりました。

午前中にアルパの古いミドルクラスのツイーターを追加しました。
ネットワークはHERTZ。イタリアのメーカーらしいです。安かったから。

逆光ですいません。

午後からはテールランプの交換。
SONARやVALENTIは中古でも高いんで安かったこちらを。
コネクターの爪が割れていたので意味を成さなかったので潔くとっぱらってしまい
ゴム+銀テープで養生しました。見えないからいいんです。
イカつくてかっこいいんですが、オープニングはいらない・・・
消すこともできないんでしょうがないですね。

ソニカの異音が激しくて。
どうもリア左のよう。タイヤを左右替えたり諸々やって結局ハブベアリングに行きつきました。
もう300Kmくらい走ってます。
今流行りのタイヤ脱落につながるのであまりにも安いのはちょっとコワい。でも純正は高すぎる。
で、信頼できるGMBにしました。
そういえばエンジンマウントもGMBだった。

10時に集合し、まずは腹ごしらえ。
久しぶりに鶴見・らー麺土俵　鶴嶺峰。
あまり体調よくなかったので小結+小ちゃんこ飯。
熱盛にし忘れた。
それにいつものモスのコーヒーシェイク。



左が外したハブベアリング、右が新品。

異音が出てたのは左でしたが予防的に右も交換しました。
トルクスのボルトは再利用不可なのでダイハツで買ってきました。
ハブベアリング交換が終わってからは
N-ONEのメンバーブレースの取付。
フォレスターのパワードサブウーハーの取付。
全部ナオトさんがやりましたが順調で17時までには終わりました。



夕飯には時間が早く、まだ腹も減ってなかったので３人でコストコに行って
買い物＆コスパ最高のホットドッグを食べて解散です。

ナオトさん腰が痛いところ作業ありがとうございました。
つるりんさん、久しぶりでしたが次回、平日もよろしくお願いします(笑)

5月4日でみんカラを始めて21年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

スイスポに乗り換えたのがデカいですね。

これからも、よろしくお願いします！

以前取り付けたGM-D1400IIですが、思いのほか良くてそれなら、とGM-D7400の中古が安かったのでこちらの付け替えです。

D1400IIもバッ直でつけていたので電源取るのは簡単でしたが設置場所が助手席足元⇒運転席下に変わるくらいです。
外したD1400IIは会社の人のノートnismoへ。
以前外したディーラーオプションでもらったカロのスピーカーもノートnismoへ。
休日で店が混むのでキリのいいオレの作業が終わってから昼飯のラーメン屋さん。かわみ屋。

ライス食べ放題です。Googleの評価がイマイチでしたが味は悪くなかったです。

戻ってからノートのアンプ作業。
E-Powerなんでバッテリーがリアにあるので電源は簡単。
あとはスピーカーの接続・・・
色が・・・常時とアースしかわかんね(笑)

こんなんなってるの初めてみました。
仕方なくピンアサイン調べてやりましたよ。

で、終わってから今度はスイスポのオイル交換。



今回はフィルターは交換しないので上抜きで。結構抜けました。