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イイね!
2018年12月13日

【ソニカ】オーバーヒート寸前

最近は早めに帰れてたのだが本日は遅くなって22時会社出発。
1分でも早く帰り着きたくてぶっとばしてたんですが(法定速度内で)笑
信号待ちで止まったらインパネで水温警告等が賑やかに点滅。
レーダーの水温みたら119℃。
普段から100℃はいきますが119℃はヤバい。
まだ白煙上げてるわけではないので安全な場所でしばし停車。
みん友さんに連絡取るも冷却水の予備はないとの事。
100℃まで下がってからボンネットにロックだけかけて発車。
平坦な道は空冷で上がったり下がったりだけどちょっと上りになると水温もぐんぐん上昇。
2回ほど休憩を挟んでセブンイレブンで南アルプス天然水をソニカに補給。
93℃まで下がってるのを確認して何とかウチまでたどり着きました。
原因がラジエーター周りなのかサーモなのかウォーターポンプなのか。
12年、18万キロなんで今交換してもすぐに他の不具合でそうで・・・
そろそろ箱替えを考えなくてはならないのかなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/15 20:41:29

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この記事へのコメント

2018年12月15日 21:11
こんばんは。
クーラントの予備(余りともいう)1リッターくらい?ならありましたのに〜?
遅いって!?

僕がラジエーター逝った時の直前では、
水温は117℃まで上昇しました。
恐らくラジエーター本体ではなかろうか?と。
サーモも交換はしましたが、
ゴムパッキンの新品をすぐにダメにして、
古いまんまのゴムで蓋してます。

ウォーターポンプの症状は12万キロ手前ですが、
未だに出ていません(音も出ていません)
コメントへの返答
2018年12月18日 20:49
こんばんは。
実はみん友さんがストックなかったんでへまさんも頭をよぎったんですが、さすがに横須賀まで戻ってきてたのであきらめたんですよ。

前にウォーターポンプは交換済なんで可能性は低いと思いますがラジエーター回りは全部取り換えたほうがいいかもしれません。
日曜に冷却水補充したらなんとなく安定してますのでちょっと様子見です。
2018年12月17日 1:25
お疲れ様です。
ラジエターファンは回っていますか?
エアコン入れているのに、フロントガラス下部が急に曇りだす等の症状があるなら、ラジエターファンが回っていないと思います。
コメントへの返答
2018年12月18日 20:51
こんばんは。
ファンは回っています。(ダイハツ車って結構うるさいですよね)

どちらにしろラジエーターは交換したほうがいいかもしれませんね。

交換か箱替えかしばらく悩んでみます・・・

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