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キムジュンの愛車 [ダイハツ ソニカ]

整備手帳

作業日:2007年2月14日

オイル交換

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今日はソニカのオイル交換をしました。
角材とパレットを使って車高をあげてやりました。
ソニカのオイル交換を自分でやるのは初めてだったんですがなんの躊躇もなく始めようとしました。
下を見るとドレンボルトと思しきボルトが見えたのでラチェットで外そうと思いましたが
ふと不安になり諸先輩方のHPを見てドレンボルトを確認。
間違ってました。
ソニカのドレンボルトって前からみると後ろ向きになっていて見えないのね。
危なく違うボルト外してしまうところでした。
無事廃油をだして新しいオイルを注入してゲージで測ると全体にオイルがついていてイマイチわからない。
しょうがないので余ったオイルと前にやって捨てずにあった空の4リッターカンの重さを量って注入量をだしました。
オイルフィルターもドレンボルトのすぐ横にありフィルター交換も楽にできそうなので今後はオイル交換に関してはすべて自分でできそうです。

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この記事へのコメント

2007年2月15日 11:15
そうそう(笑)
ソニカのレベルゲージって見にくいですよね。

さすがにソニカはメーカー製だけ有って アルミのパンでも雌ねじを長めに設定してあるので安心ですよね。
それでもオーバートルクは良くありませんが。

何度かオイル交換していますがノーマル車高なら そのままでもオイル交換出来た記憶が。
もちろん前が上がった方が廃油が少しでも多く抜けますが。
コメントへの返答
2007年2月16日 8:59
次回からちゃんと測って入れることにします。。。

車高下げてるのでなんとか手は届くんですがラチェットをまわす力が入らないんです。
あれには参りました。

フィルターは工具なしでもできそうですね。

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