スタッドレスタイヤ&サスペンション交換

いよいよ雪の季節が近付いてきました。

My Palette は、昨シーズンの冬の途中でTanabe製ローダウンスプリングに交換したのですが、エンジンルームへの雪の巻き込みが非常に多くなり、ひどい時はエンジン回転を落とすまでの時もありました。

現在は、更にローダウンしているため、確実に雪道を走れない状態です。そのため、冬の間はノーマルサスに戻すことにしたため、単純なタイヤ交換と言う訳にはいきません。

と言うことで、雪が降ってからでは遅いので、早目にタイヤとサス交換を行うことにしました。

現在は、こんな感じ。この足回りとは来年春までお別れです(T_T)

ジャッキアップ&ウマに載せて夏タイヤを外した状態です。

左側が夏用サス一式。フロントがシュピーゲルの車高調で、リアがシュピーゲルのサス&KCテクニカの車高調(加工有り)、と言う構成です。

これを、右側のノーマルサスペンション一式に交換します。ちなみにこの一式はオークションで入手したものです。

サスの交換が完了しました。

タイヤ交換完了しました。
…やっぱりカッコ悪いです(T_T)

ちなみに、フロントは550mm→588mmに38mmアップ。

リアは560mm→608mmに48mmアップ。

車高がかなり高くなって、かなりカッコ悪いんですが、乗り心地はこれまでのガッチガチと違い、ふわふわになった分、意外と良いです(^_^;)