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天然ボケの愛車 [トヨタ bB]

整備手帳

作業日:2008年12月21日

スウィフトスプリングに交換(車高調取り付け方)後編

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前編でやっとワイパーとカウル部分が外れたので今度はやっと車高調を外します。

まずアッパーマウントを固定してるナットをインパクトで緩めておきます。

ダウンサスに交換する人は特にナットを外しちゃダメですよ。

緩めるだけにしておかないとぶっ飛びます(笑)
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で外す前に車高を測っておきます。

今回は下げるのが目的ではないので同じ車高にするように測っておきました。

11センチですね。
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そしたらジャッキアップしてタイヤを外します。

外れたら車高調を固定してるボルト2本を外します。
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それと車高調の後ろにあるブレーキホースを固定してるボルトも外してホースも外します。

でアッパーマウントを固定してる3つのナットを外します。
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んでもって外れました。

なんかヘルパースプリングの使い方が間違ってましたね(^^;

汚かったのでパーツクリーナーでキレイにしておきました。
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比較してみるとやっぱりスウィフトのスプリングの方が短いですね~
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交換終了。

今度はヘルパースプリングを上に載せてみました。
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元に戻して終了です♪

ですがこの後タイヤを戻して見たら車高が上がってたので全下げしたら元の車高くらいになりました。

前編→http://minkara.carview.co.jp/userid/178269/car/86254/648056/note.aspx

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