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整備手帳

作業日：2013年8月2日

ハブベアリング交換の為に　その３

Item: ハブベアリング交換の為に その３
Author: はぎはぎ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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先日は雨によりハブボルトの圧入が出来ませんでした、今日はそれをやります。

使用するのはコレ、貫通タイプのホイールナットとワッシャーです。

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ハブをベンチバイスに固定します。

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この様に、裏からハブボルトを通してワッシャーとナットを取り付けます。
ナットはフラットな面を使います、これで締め込めばボルトが真っ直ぐ圧入されるという寸法です。

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ドライバーで回り止めしてグリグリ・・・。

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・・・ってのは無理がありました。

木っ端をシャコ万・バイスグリップで固定し、回り止めとします。
正直、バイスグリップで固定した方は効いてない・・・。

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5本きっちり圧入出来ました。
もういっちょいってみますか！

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もう片方のハブはローター取り付け面のほぼ前面に錆と焦げた付着物がある為、ベベルワイヤーでこれらを除去してから作業します。

このハブには過去にベアリング交換をした跡もありました。
錆びて全く油っ気の無かったハブボルトといい、この錆び方といい、どうもサーキット等で酷使された個体だったようです。皆さんのハブは大丈夫？

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もう片方も圧入完了しました。

ゴールが見えてきましたね、次回はいよいよこのハブASS’Yを車両に組み込みますよ！

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「[パーツ] #フェアレディZロードスター NEW SR SPECIAL https://minkara.carview.co.jp/userid/1783521/car/1320851/9400363/parts.aspx」

何シテル？ 08/26 15:12

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はぎはぎです、よろしくお願いします。何を思ったか激安特価のフェアレディZを中古で購入して早や8年、次々と噴出する不具合に炎天下のミミズのごとく悶絶する日々。...

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