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D-sukebeの愛車 [シトロエン ベルランゴ]

整備手帳

作業日:2022年6月4日

トップレス!【再・再・更新】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
トップレス(すてきな言葉です)とは言ってもモジュトップのをレスです。
期待した方ごめんなさい。
 
 ベルランゴ 購入して2年すぎましたが、モデュトップは殆ど物入れとして使用していないので外すことにしました。
 
ベルランゴ としては売りの装備の一つなので外す方はいないかもしれませんが、作業記録として。
———————
新しく立てるの面倒なので、更新しました。
<2022-06-05更新>
・後部座席の室内灯
・フローティングアーチのライト
<2023-06-11更新>
・後部座席の室内灯
<2023-06-20更新>
・バンの室内灯カバーに変更

2
◾️棚の外し方
自分で室内灯の球交換された方は目にしたことと思います。
・フロント側4箇所
・リヤ側2箇所
簡単じゃん!と思ったら降りてきません。
前後にスライドしてもダメ。
3
結果論から行くと先にリヤ側のファスナーを外した方がいいです。
内装の天井側からファスナーが一本刺さってます。
なんでこんな目視できないとこに。
 
4
フロント側
爪で車体に引っかかっています。
中向きに爪で引っかかってます。
爪に繋がった突起があるので、外側に力を入れて爪を外します。
 
5
リヤ側
爪で車体に引っかかっています。
外向きに爪で引っかかってます。
爪に繋がった突起があるので、内側に力を入れて爪を外します。

もう、パズルだ。
6
外れました。
7
◾️前席の室内灯
室内灯は互換かないのでつけれません。
feelの室内灯にサンシェードのスイッチ移設すれば純正風に綺麗に仕上がりそうです
8
段ボールでつくることにします!(嘘です。すみません)

現物合わせてで型を作成。
 
9
アルミ板から切り出して、帳尻合わせながら切る、曲げる。
装飾して完成。
10
ゴムアンカーを埋め込んで、ねじ止めして完成。
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一旦は完成しましたが、別途、購入したバンの室内灯カバー(中古)が届いたので、入れ替えます。
12
シートベルト警告灯の穴を開け、サンシェードスイッチが入るような穴を拡張です。
あとは、室内灯を移設するだけ。
13
前後しますが、この部分はステー等をかまして固定しておいた方が良いです。
棚の真ん中に手を掛けるとガタつきます。
14
当然のことなごがら収まりは良いです。
15
◾️後席の室内灯
リヤの室内灯を仮付けしてみましたが、隙間ができてよろしくない。
feelはどうなっている?
 
ん〜どうする?どうする?
あれこれ妄想します。


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あれこれ考えた結果ブランケット作ることにします。
現物合わせで型紙書いて、アルミ板から切り出しです。
 
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ブランケット作成。
相変わらず荒い仕上がり。
隙間(室内灯にはRがついているので)を埋めるためにふんわり仕上げ。
ちょっと餡子がたりずシワがでてます。
 
18
(20220611更新)
先につくったものが気に入らなかったのでプジョー308の室内灯で作り直します。
 
19
308のルームライトは曲面がないのでブラケット作りも簡単でスッキリ仕上がりました。
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◾️棚の灯
カタログによると中央の棚の名称は「フローティングアーチ」と言うみたいです。
ちなみに、私は常にoff設定で全く使っていません。
子供から催促されたときのみonしてます。
 
配線が遊んでいるので、ledのつぶつぶ感がないネオンチューブを埋込ました。
色は水色。
室内灯は好みで全て電球色のledにしています(歳のせいか白は遠慮)。
この色にしたのは子供のため。すぐに飽きるだろうから、その時がきたら電球色に替えます。
 
コンフォートメニューから明るさ設定を変えながら電圧測ってみました。
・max =14.63v
・5 =13.75v
・4 =11.98v
・3 = 9.97v
・2 = 7.60v
・1 = 5.23v
・min = 0v
車の充電状況にもよりますがご参考まで。
21

画像は「2」の時
22
画像は「max」の時

23
◾️オマケ
ダルトンの時計をつけました。
運転席からは見えません。
24
◾️おしまい
収納と開放感どっちを取るかな?
荷物はどうにでもなる。どうにかする。
ということで開放感を選択しました。

以上で、デビューエディションのコストカット版(笑)完成!

https://www.instagram.com/reel/CqeWGqUB6ul/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

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この記事へのコメント

2022年5月29日 22:48
モジュトップが無いとこんなに開放的なんですね!
自作パネルも違和感なくて凄いです。

外したモジュトップ、結構剛性あるので重そうですね😅
コメントへの返答
2022年5月29日 23:04
ありがとうございます!
測ったわけではないですが、6キロ、7キロぐらいといったところですかね。
久々に手にしたグラインダー方が重く感じました。
2022年5月30日 2:02
すごーい!
購入当初にfeelの部品で着脱出来ないかディーラーに聞いたことがありましたが、うやむやになってました。
センターコンソールも本当はfeel仕様の方が良くて、結局feel買えば良かったじゃん!?って感じはあったんですが、セカンドシートの3分割が私にとっては肝だったんで、この辺のカスタムが、もっと簡単だったら最高なんですけどね〜ww
コメントへの返答
2022年5月30日 12:52
ありがとうございます。
デビューエディションなので選択肢はありませんでしたが、ウォークスルー風だったのも決めての1つでした。カングーもセンターコンソールは外してましたし。
もっと純正部品が流通していれば、改造も対象おてがるなんですけどね。
2022年5月30日 5:41
やっぱりトップレスは開放的でいいですね(^○^)
見えているほうがワクワクします!
大変参考になりました。
コメントへの返答
2022年5月30日 12:55
こんにちは。
はい、開放的でいいです。
幾つになろうが永遠にドキドキ、ワクワクです。
で、どちらが?(笑)
2022年5月30日 8:12
解放感ハンパ無いですね👍
自分も後部座席の人が頭をしょっちゅうぶつけるので考えてました
参考になります☺️
コメントへの返答
2022年5月30日 12:57
こんにちは。
はい、後ろ席での横移動が楽になりました。
うちは最初、子供がぶら下がろうとしてました。
2022年5月30日 15:10
素敵なタイトル名に引き寄せられ、拝見しました(笑)
それにしても圧倒的な解放感を得られる引き算による素晴らしいカスタマイズですね。
モジュトップの付いていないベル乗りとしては、この解放感は羨ましいです!
コメントへの返答
2022年5月30日 19:15
釣られましたね(笑)。
今晩は、嬉しいコメント有難うございます。
XLですとセカンド席倒してサードシートを使えば、リムジン風に広々使えて良さそうだな〜なんて思ったりします。
2022年7月12日 10:44
色々分かりやすくて参考になります(*^^*)!

ありがとうございます!
コメントへの返答
2022年7月12日 12:18
参考にしていただいて、ありがとうございます!

2022年7月15日 18:11
こんなに開放的になるんですね‼️

最高〜デス°ʚ♡ɞ°
コメントへの返答
2022年7月16日 15:40
さっそく外してみましょうよ(笑)!
2022年12月30日 19:57
はじめまして。カングーからベルランゴへの乗り換えを検討しておりますが、私もフローティングアーチ 要らないなぁー と漠然と思っていました。同じ事をやる自信はありませんが、いろいろ参考にさせて頂きます。まだ購入していませんが〜。
コメントへの返答
2022年12月30日 21:16
こんばんは、こちらこそ宜しくお願いします。
我が家では無くて当たり前のような感じになってます。後部座席の横移動もしやすいですし。
リフター、ベルランゴ はもうすぐ7人乗りもでますし、選択肢も増えますね。
2024年12月1日 2:44
はじめまして。

最近 妻が娘(幼児)のためにベルランゴを購入したのですが、『天井(フローティングアーチ)が無いと良いのにね』という言葉を聞いて、何とかならないかなぁとあれこれ検索してました。
運良くこの記事を拝見し、私も挑戦してみたいと思っています。

外した後の始末として、バン用の部品を装着したとありましたが、部品の名称とか品番とはご存知でしょうか?

先ずは部品の調達からしたく、ご教示頂けると助かります。

宜しくお願いします。
コメントへの返答
2024年12月2日 0:22
こんばんは
私のつけていたやつはebayで中古パーツを画像たよりにダメ元で購入したもので品番はわかりません。
当時、情報のない中あれこれ試行錯誤していたものですみません。
feel とかロングのものが適合するかと思います。
よっちゃんベルランゴさんの投稿をご参考になります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/348188/blog/46812986/

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何シテル?   01/11 21:32
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