ネオコのブログ一覧

整備手帳に載せようかと健気に撮影したものの、見返してみるとなんかこう、盛り上がりにかける写真ばかりだったとか交換後のインプレッションも「よくわからん」だったりしてもう別にいいかってなることあるじゃないですか。もうカメラのデータがそんな写真ばっかりだよということで放出する3月末のスタビリンク交換の様 ...
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整備手帳に書こうかと思ったけどなんか説明と写真の繋がりが悪く、どうしたもんかと思った末に面倒になって書くのやめることとかあるじゃないですか。そんなことを繰り返したおかげで見返すにはあまりにも地味な写真が貯まる一方であったため放出することにした。 ということで2月に行ったギアオイル交換のお話です。 ...
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納車以来、無いなら無いで何とかなっていたフットレストだが、座面調整したついでに導入することにした。そこで以前より気になっていたバータイプを試してみることに。 何が気になっていたのかというと、クラッチ戻す時に足の甲が引っかかったりしないのかということだ。検証ということで簡単に自作してみることに ...
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座面が高い高いと評判のワークス純正レカロだが、個人的に気になっていたのは高さよりも太腿の圧迫感であった。そりゃ勿論座面も下げたいところだが、HA36はボンネットが高くてピラーが寝ているんである。そこはかとなく見切りが悪いんだ。 親のスバル(先代XV)に乗って気付いたのだが、アイポイントは高い ...
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納車後1年が経過しました。がっつりインプレを書こうとするとまた先延ばしになってそのまま機会消滅するので一言インプレ。 「レカロ座面高いとかキャリパーが赤いとか色々弄りたいことも多数あるので少なくともあと10万㎞走る位までは楽しめるだろう」 ちなみに現在2万㎞だ。 久々に美浜サーキット走った、と ...
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今年もよろしくお願いします。 ハスラーが四角くなりましたね。この調子で次期アルトも初代の如く四角くなればAピラーも立って運転しやすい素晴らしい車になるのではと考えながら新年を迎えた。 ・年末にオーディオ換えた アルトワークスにはステアリングリモコンが標準装備であるわけだが、前任アルトバンから引き ...
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なぜ車高を下げるのか。 車高は低いほうが格好いいからである。 そういう単純明快な頭の悪い考えで古今東西老若男女がいろんな車をシャコタン☆ブギしてきたわけだから僕が下げちゃうのも仕方がないんだ。 秋の初め頃は純正車高でもイイ感じにならんかとインチダウンしたりホイールハウス内を黒くしてみたが解決には ...
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梅雨明け頃になんか書こうと思っていたらもうすぐ冬になりそうな装いである。 冬支度としてアルトにスタッドレスタイヤ…の代わりのオールシーズンタイヤを消費税8％時代に用意したが、それはそのうち。とりあえずパターンが格好いい。 本題 HA36Sアルトワークスの車高が高く見える問題 実際には ...
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土日ばかり雨が降っていますが皆様お元気ですか。 間欠ワイパーの時間調整が出来ないことでお馴染みのアルトワークス、私も御多分に洩れず気になったのでソリオのワイパースイッチに交換する運びとなりました。アルトバンの時は気にならなかったのはなんでだろうと思ったんですが現行アルトが3.5秒間隔であるのに対し ...
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たとえ明日世界が滅亡しようとも、今日私は洗車をする。 …マルティン・ルター(意訳) 大型連休はカブに乗ったりジムニーに乗ったりスーパー7に乗ったりエリーゼに乗ったりしたのだが、ちゃんとマウンテンバイクにも乗った。みんなが集結する常設DHコース、富士見パノラマのシーズン開幕だからである。 ...
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