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映画館でAKIRAを観た。あの近未来的な格好いいバイクに「成田山」って貼ってあって輪をかけて格好いいことでお馴染みの映画である。原作の漫画は数年前、ブックオフを東奔西走してかき集めて読んだのだがすっかり忘れていた。アレ2019年が舞台だったんですね。

ちなみにデロリアンでお馴染みのバックトゥザフューチャーの2部作目の舞台は2015年の10月21日なんですって。
マーティは惜しかった。もうちょい遅かったら東京モーターショーでアルトワークスを見られたのに。

そんな2015東京モーターショーの夜の大黒パーキングの軽ボンバン

前置きが長いが、今回の話はそんな2015年に登場したアルトワークスのハブに赤錆転換剤を塗ったという極めて現実的な話である。

ここが錆びるのはスズキに限った話ではないんですがね。
数年前に親のK12マーチにも同じことやったし。

自動運転が準備段階に入っているこの時代でも、車のハブはこんな感じだ。
将来的にはクルマは空を飛ぶのかもしれんが、その時でもどこかしらこんな感じで錆びてるんだと思う。銀色のスーツを着て透明なチューブの中を歩き、タイヤの無い車に赤錆転換剤を塗っているんだと思う。宇宙でラーメン食べてる松本零士の4畳半SFの亜種であるといえる。想像していたよりもずっと未来は現実的だからね。2020年でこんな感じだからね。

べつに錆びたところで性能に支障はないから問題ないんだろうが、ハブキャップを外していると結構目立つんである。

ということで赤錆転換剤を塗りました。おわり。
どうってことない作業だが、ハブキャップ無しの場合は結構見た目に影響するのでオススメ。黒くなって引き締まるよ。


ちなみになんでハブキャップを外しているのかというと、サーキット走ってる人っぽくて格好いいかなと思って…