スイスポ ZC32S純正シート交換

ついに・・・


ねんがんの スイスポシート をてにいれたぞ！

交換前にカメラのセルフタイマー機能を使ってマツダのBe a driver.ごっこをして遊んでみましたが、体を程よくホールドしてくれますね。
いい感じです。

アホな事をしてないでサクッと交換しちゃいます。

純正シート取り外し

①シートレールのボルト4カ所を取り外します。
ボルトの頭はE10 トルクスです。
そんなソケットなんて持ってないので、シート到着に合わせて注文したのですが到着は何故か明日・・・・。
もちろん、また明日からはお仕事な訳で次の休みまで待つほど我慢強くはないので、試しに8mmの六角ソケットで回してみたら簡単に外れました。

ソケットいらんかった・・・。

②シート下のコネクタを外します。
私のスイフトさんは雪国民御用達のZD72Sなのでベルト検知とシートヒーター線が接続されています。

③トランクから取り出し。見た目通り重い。

④運転席がなくなりました。
はぁ？散らかってる？

気のせいでしょ。

ヌイヌポシートにバックルがなかったので移植します。

①バックルを固定しているナットをモンキーレンチで緩めます。
また、配線を取り外すために腰のブラカバー(ネジ2カ所)とシート下の布カバーを外します。

②コネクタ2個取り外し。手前に引っこ抜くだけです。
スポに結束バンドがついたアレ(名前わからんｗ)もなかったので回収します。
つまんで押し込めば外れます。
結束バンドの解除はカッターでツメを持ち上げて抜き出します。
今回、一番時間がかかった作業です。

③布カバーの内側です。
青矢印の結束バンドがついたナニ(名前わからんｗ)が回収できなかったのでカッターで破壊。
赤矢印のコネクタを外します。お尻側のシートヒーター線です。

④赤矢印の結束バンドがついたヤツ(名前わからんｗ)を回収。
先曲がりラジオペンチでツメをつまんで引き抜けばOK

①バックル　をてにいれたぞ

②逆の手順でバックル移植。

③シートを車に戻して作業完了！


とならないのがZD72Sﾀｿの面倒なところ
シートヒーターがあるのでバックル側(2pin)と車両側(4pin)のコネクタ形状が違います。ささんね。
今更ですがエレクトロタップは使いたくないし、ハンダは面倒くさいからもっとやだ。

④仕方がないので純正シートにある分岐ハーネスを回収します。
ハーネスは2本がバックルのコネクタへ、残りは背もたれのシートヒーターへ向かっています。ヒーター側にコネクタがない(あってもシートの奥深く)ので簡単には外れません。

コードを切るのはなんとなく嫌なのでハーネスの4pinコネクタを何とかします。(妙なこだわり)

①4pinコネクタ真ん中のロックを解除。
ソケット側から精密ドライバーを差し込んで持ち上げます。

②精密ドライバーでピン上のツメを持ち上げながらコードを引き抜く。

③ハーネスを回収しましたﾔﾌｰ

④スイポシートに接続。
コネクタ改造したらセンターコンソールにあるシートヒーターのスイッチを利用してフットライトとか作れそうですね。

シート搬入

シートレールを固定してコネクタを接続すれば作業完了！

運転席だけスイスポになったぜ☆

あ、そうそう
取り外した純正シートをアップガレージに売ってみた。








500円だった…