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イイね!
2009年02月22日

なかなかうまくいかないねぇ

2日連続でバンパー外しとヘッドライト外しをやっていた、monkenですコンバンワ♪
(もっと他にやる事無いのかよと言ったツッコミは無しの方向で...)

今日は昨日挫折したプロジェクターの光軸合わせのやり直しですネ。

今回は、最終手段であり最初っからこの方法でやっとけよ自分な方法。






車体に直に取り付けて固定しました(笑
光軸調整のネジで上下左右どちらにも調整の幅が残るようにリフレクターを固定し、エポパテでプロジェクターを固定します。
プロジェクターは重量があり自然と下に下がってきますので、それを防止する為にプロジェクターの下にスペーサーをかまして、マスキングテープで動かないように固定して、硬化を待ちました。

また、ウチのアルテッツァはオートレベライザー付きですから、動作した状態で光軸を出さないといけないので、エンジン掛けっぱなしで、ライト付けっぱなしでしばし放置プレイ(爆
エポパテの参考硬化時間は1時間なのですが、気温が低かったため1時間30分以上かかりましたね(´・ω・`)

そんなんで、こんな感じに仕上がりました♪




結構イイ感じでしょ?
とりあえず、マルチリフレクターの光軸と同じ位置で調整しています。


ただ、運転席側のプロが若干内側に入ってしまったんで、現在お部屋の中で修正中です。
きっちり光軸を出したヤツを写真に撮って、それを元に組んだんで、また光軸ずれてるかもねー(汗

なんで、こう一発で決まらないかなー(´・ω・`)

ブログ一覧 | ALTEZZA | 日記
Posted at 2009/02/23 00:04:12

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この記事へのコメント

2009年2月23日 0:12
結局、力技になるのが変態らしいところですね(笑)

でも、それがいい結果になるから世の中分からないものですね…。

運転席側もうまくいくといいですな~終止符を打つためにも。。。
コメントへの返答
2009年2月23日 22:53
どんなパーツでも「現車合わせ」。結局これが一番のようです(汗
光軸だけは一発で決まりましたから。
過去2回の作業は何だったのかと...

運転席側の結果は...
次回ブログにて(笑
2009年2月23日 12:40
なかなか上手くいかないのが世の中…

一回妥協すると後で後悔します(汗)

そろそろ僕も…(謎)
コメントへの返答
2009年2月23日 22:56
自分の思ってる通りに事が進んだら、ホント楽ですよね。
ただ、チョットつまらないかもな~んてね(笑

光軸に関しては,妥協しないようにしています!
他の部分は...

ぱぱさん、次はいったい何を?
2009年2月23日 22:33
ぶっちゃけ私も同じような事やりましたよww

光軸は妥協すると後で確実に後悔しますよ~(私だ)
コメントへの返答
2009年2月23日 22:59
この方法が一番簡単ですよね? ね?

とりあえず、前が見えな~いとパッシングの嵐だけは避けたいと思います。
いや、アレで良いはず(`・ω・´)

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「[整備] #IS DSP取り付けのための、バッ直。その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/178424/car/3725850/8312958/note.aspx
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