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イイね!
2010年09月19日

ちょっといめちぇん。

この前、塗りな直したリアテール。
塗装が乾いたようなので、耐水ペーパー→コンパウンドと、磨き上げてみました。








前回は、極限まで薄くして、V36テールのオリジナルの色合いに近づけようとしたんですが、今回はパス!
クリア吹いてる時間が無いし、第一予備のテールは売っぱらってしまって、コレしかテールユニットが無いのです。
塗膜を削り過ぎて、再塗装なんてやってられませんからね...(汗


と言う事で、ウインカー位置は純正に戻しました。



で、使わなくなったアノ位置はと言うと...










リアフォグを入れてみました!


せっかく赤に塗ったんだし、違和感は無いよね♪
赤のLED球だから、キレイに光るし。


KB1レジェンドのテールの光り方が綺麗だったってのもあります。
外丸がスモールで、真ん中がブレーキ。
配線替えれば、そんな光らせ方も可能です。


でも、やっぱりウインカー光らせたいなぁ...
また退色して、良い塩梅になったらやってみよう!(爆



あと、ディーラーに頼んでいた部品が届きました♪







今すぐに必要な部品では無いのですが、もしもの時の事を考えてストックしておく事に。
アルテッツァ乗りには有名な壊れ易いパーツと、ヘッドライト交換時にやっちゃいそうな&無くしそうな部品を少々。
まあ、使わない事に越した事は無いんですけどね(笑

ブログ一覧 | ALTEZZA | 日記
Posted at 2010/09/19 21:40:33

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この記事へのコメント

2010年9月19日 23:14
私は内側から塗ってみようかな。
光か暗くなりそうで怖いですけど。

アルテッツァ乗りには有名な壊れ易いパーツ、過去全て壊れ(壊し)ましたw
あと、グリルとバンパーを固定してる黒クリップ。何度交換しても割れます(私だけか?)。
ボンネット内部のライト固定ボルトも錆びてきたんで替えたいですね。
コメントへの返答
2010年9月20日 21:33
キレイに磨いてあげれば、透明度はソコソコあるので、大丈夫だと思いますよ♪
ただ、内側から塗った時に退色しちゃうと、修正がもの凄く大変なんで、お勧めしません!(爆

ウチのは5年になりますが、まだまだしっかりしているんですよね。
ボルト類は、付け直す時には必ず5-56吹いていますが、フェンダーとバンパーを留めるスクリューが錆びていました(汗
2010年9月20日 0:52
整備手帳のタイトルを見て、またトランクテールをバラしたのかとw
この光らせ方は目新しくて良いですね~。

壊れ易いパーツ、まだ壊れたことがありません。
そろそろ?
コメントへの返答
2010年9月20日 21:39
トランクテールに入れるとしたら、リングの所にLEDを数発でしょうか。
でも、トランクテールやり直したいんですよね。
マークXが強すぎる...(汗

壊れ易いと知っているから、丁寧に扱う訳で...
意外と大丈夫かも!?

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「[整備] #IS DSP取り付けのための、バッ直。その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/178424/car/3725850/8312958/note.aspx
何シテル?   07/27 19:25
少しずつ、自分なりの色を出せるように日々妄想中! 目指す所はユーロっぽく、純正+αです♪
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