12ヶ月点検。

日曜日からの出初め式に始まり、大雪の除雪のおかげですっかり風邪を引いていたmonkenです。
皆さん、体調崩してませんか？

木曜日にはずいぶん久しぶりに内科医にかかりましたが、インフルエンザでは無いと言う事で一安心。
処方してもらった薬でずいぶん良くなりました♪
（金曜日の仕事は、薬が効き過ぎてほとんど睡魔との格闘でした...w）


さて、今日はアルテッツァの12ヶ月点検と言う事で、Myディーラーへ。
天気予報は大雪で、それでも道はちゃんと除雪してあって、でも支度に手間取って30分ほど遅刻して到着（汗






解りにくいですが、実は違う2台。
僕のアルテッツァのあとに同じPITに入って来たアルテッツァでした。
ホイールとヘッドライトから判断するに、後期リミIIで僕のと一緒なんですよねぇ（笑


下回りの点検、エンジンルームの点検とオイル交換が作業内容ですが、オイル交換までは距離が残っていたので、それだけ次回に伸ばしてもらいました。



ディーラーの営業さんとお話する機会があって、ちょうど新型ヴィッツの試乗が出来ると言う事で、1.3F“SMART STOP パッケージに乗車して来ました。アイドリングストップが付いてる、一番燃費の良いモデルです。
室内はやっぱり広々。前モデルのヴィッツも代車で借りたりして乗ってますが、それよりも広いような感じですね。
内装がちょっとチープっぽいかな？
前の方がセンターメーターで、新しい感じの内装だっただけにちょっと残念。

走りの印象は、まあ雪道をのろのろ運転だったのでアレですが、静かですし意外とどっしりとした感じ。
前のヴィッツはふらふらとした印象があったのですが、それと比べたら安定感が全然違う感じです。
ハンドルは軽いんですけどね。
注目のアイドリングストップですが、信号で完全に停止すると自動的にエンジンが止まります。
ブレーキを離すと再始動して進みだすと言った感じ（←そのまんま...汗

外が氷点下と言う事もあって、長い信号待ちだとブレーキを離さなくても勝手にエンジンかかってましたけどね。
結局空調はエンジンのパワーを使っているようで、アイドリングストップでエンジンが止まっている状態の時は、空調も送風のみになるらしい。

エクステリア、インテリア共に前モデルよりも男性的になったと言われていますが、まさにそんな感じ。
まあ、買いませんけどね（笑






無事点検が終わったのですが、ブレーキパッドが減っていた模様。
のこり2mm位って言ってたかな。
とりあえず交換の見積りを出してもらって、次回のオイル交換時に一緒にやってもらう予定です。

まあさすがは純正品、新車から12万Km近く保ってくれたんだから良しとしましょう（笑

最後に洗車をしてもらって帰宅しました。




まあ、帰ってる途中に雪道で汚れちゃう訳ですけれど...（爆






その後歯医者に行って虫歯の治療。
歯医者さんのリューターと、吸う機械、欲しいなと思いながら治療を受けてましたね（爆
コレは一日では終わらないので来週も行く予定。


最後にそろそろDIYをと言う事で、プロジェクターヘッドのから割り。
ぴしっとやっちゃいました（泣








明日はドリルで穴をあけて、LEDを仕込む予定。