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イイね!
2014年02月09日

静電気。

今週末は、関東でも大雪だったそうで...

皆さん雪かきお疲れさまです!


こっちはと言うと、いつもの通り...





奥まった所に止めているので、払った雪の処理に困らないように、道路側に移動。




昨夜、風が強かったせいか、面白い形に積もってました。


まあ、こんなのが毎日続いたらさすがに凹みますが、週に2回あるか無いかなのでそんなに大変では無かったりします。
そんなに雪降らないですね。北国ですけど。



そんな大雪のせいか、若い男性のグループの乗った(学生さんかな?)イプサムが、雪に刺さっていました(汗
通りがかりに、牽引する旨を伝えUターン。颯爽と牽引ロープを取り出し、イプサムのリア底面をのぞきますw



「牽引フックねぇ!?」



いくら下からのぞいても、フックらしき物がどこにもありません。
仕方が無いから、近所のじいさんとイプサムの乗員数名とで押して脱出出来ましたが...



最近の車は、リアに牽引フック無いのねー
そういえば、アルテッツァのリアフックも積載固定用だわなー


と考えながら帰宅。
よくよく考えてみる。



バンパーの蓋外すタイプだったwww




最近の車はほとんどそのタイプですね。
牽引するにもいちいち面倒だなー

それ以前に、凍結路面で、アルテッツァでイプサム釣れるのか?というツッコミは無しでお願いします。







さて、静電気持ちの私。
アルテッツァに乗るようになって、何年も経ちますが、車から降りる度にバチバチ放電しておりましたw
降りるときにドアのサッシを触ってしまうので、そこで放電してしまう模様。
(ちなみに乗る時は何でも無いんですよね...)

パソコンの前の椅子に座るにも放電。マジックトラックパッドにも放電。
IHクッキングヒーターにも放電。薬缶にも放電www

フリースとか好き好んで着ているのもあるかもしれませんが、アルテッツァに乗るようになってから、顕著な感じがします。
(それまでは、静電気とは無関係な生活でした。ホント)


という事で、ようやく対策に。

トヨタ純正 静電防止プレート!!






どこに付いているか分からない? それが良いのですw



整備手帳にも上げていますが、アースをドアロック、パワーウインドウのスイッチから取っているので、ちょっと不安。
ドアロックとか動作しなくなったらどうしようwww

取付後、何回か乗り降りしていますが、今の所放電しなくなりました♪
もう少し様子を見て、黒い方にも取付するか決める予定です。
ブログ一覧 | ALTEZZA | 日記
Posted at 2014/02/09 19:41:39

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この記事へのコメント

2014年2月9日 20:14
除雪作業に救助作業お疲れ様です♪
静電気はいやですよねぇ 
私も静電気体質で、至る所で放電したりしますw

勿論、車から降りるときなんか派手に鳴る位なんで、
降りるときは素早い裏拳をサッシに当ててますw
手の軽い痛さによって、静電気特有の鋭い痛さが低減されますよーw
コメントへの返答
2014年2月9日 22:32
軽くバチッてくるのなら良いのですが、結構痛いですからね。

たまーに、指先からスパークしてるの見る事がありますが、まさに放電ですwww

>裏拳
それって、どっちも痛いんじゃ...(汗
2014年2月10日 12:26
僕はアルテッツァの時はひじとかをボディーにあてて放電してました笑!!
布を介すことによって放電のスピードがゆるくなるようです。
っていうかアウディーにのってから静電気感じたことないな・・・対策されてんのかな??
コメントへの返答
2014年2月12日 7:11
同じ方法やってたw
でも、去年?一昨年?に運転席のドアロックのモーターが逝ってしまい、放電がその原因なのかな?って考えたのも、今回の作業のきっかけです。

シートの材質とかで、結構変わるのかも知れないね。

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