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イイね!
2014年08月13日

移植。

という事でバンパーを外します。





ついでにヘッドライトも。






ハーネス(自家製)を用意。



ポジションの配線ですねー。



ハーネスをタイラップ等で固定して、
サクッと移植終了。








ASのこのスペース。作業がしやすくて良いですw











くろっこにも似合いますなぁ♪
ブログ一覧 | ALTEZZA | 日記
Posted at 2014/08/13 19:05:41

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この記事へのコメント

2014年8月13日 21:04
どうも^^

おお!

1G-FE懐かしい♪

1Gの場合、右ヘッドライトの裏スペースがら空きで作業しやすいですよね^^:

初めて1Gのエンジンルーム見た時、スペースがぽっかり空いてて違和感感じました(爆



コメントへの返答
2014年8月13日 21:56
こんばんは♪

慣れ親しんだ今でも、ボンネット開けると違和感感じますw
4気筒の3Sの方がスペースありそうな感じなんですけどね。
2014年8月14日 0:11
黒いのキタ━(゚∀゚)━!!
カコ(・∀・)イイ

白とお揃いですね
と、見せかけて何か仕込んで・・・
今更の圧?w

あ、外したヘッドライトくださ(ry
コメントへの返答
2014年8月14日 8:49
ようやく交換できました♪
いつぞやヘッドライトの中に落としてしまった、LEDバルブのキャップも無事に摘出できましたしw

お揃い?
ある意味お揃いなのかもしれませんねぇwww

外したヘッドライトは、予備として大切に保管の予定ですwww
2014年8月14日 11:16
コメントした後で、あれ?移植ってもしかしてって思ったら・・・
orz

と言うことで新作待ってます (0゚・∀・)
コメントへの返答
2014年8月14日 15:25
移植ってことですから、一応完成(?)はしていますw

コレから洗車するんで、詳細は後ほどw

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「[整備] #IS DSP取り付けのための、バッ直。その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/178424/car/3725850/8312958/note.aspx
何シテル?   07/27 19:25
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