monkenのブログ一覧

久しぶりのブログ投稿。
せめて月一で書こうと思っていたんですが、2ヶ月以上放置でしたw


で、表題の通り、妻の許しを得てサイドバイザーを外してみました。






事前に色々と調べて、無理するとバイザーが割れるとか、ドアの窓枠の塗装が剥がれるとかあったので、慎重に。
画像はありませんが、クリップで留めてあるところを外し、バイザーと窓枠の間に釣り糸を入れて、エンブレムを剥がす要領で慎重に剥がしました。

おかげで、綺麗に外すことはできたのですが、両面テープの残りがしっかりとw






スクレーパーは傷が怖かったので、指の腹と爪を駆使してなんとか除去。







駆使というより酷使www
おかげで、水ぶくれができました。






今度は、水垢が固着してしまった部分をサンドペーパーでコシコシ。
コンパウンドでは落ちなかったので。

2000番の耐水ペーパーで落としてから、コンパウンドで磨きました。






多少、洗車傷のような傷が残ってしまいました...
やはりソリッドブラックは、手強いです。



サイドバイザーを外したことで、見た目がスマートになりました。
雨の日窓開けないし、タバコ吸わないし。


車庫の中とはいえ、汗だくになってやった甲斐はありましたね。

一日の仕事帰りに、180000km到達しました。





約11年。初めの頃と比べてだいぶペース落ちましたねw
ほとんど通勤にしか使ってないしなー



さて、タイヤ交換して気になった、ブレーキキャリパーを塗装することにしました。





ビホー





あふたー



黒い方のキャリパーです。
白い方は以前に塗っていましたが、塗装が剥がれたところがあったので、同様に塗装。

ローターの方も塗ったほうが、リフレッシュ感があるんでしょうが、筆塗りのため無理はしないことに。
もともとキャリパーは面が荒いんで、筆塗りでも気にならないんですよねー
ローラースポンジ使えば、綺麗に塗れるかな？？


週末計2台。先週末はタイヤ交換。今週末はタイヤ外してキャリパー塗装。
何やってるんでしょうねwww




塗料は、以前と同じくこれ。
アサヒペンの水性スパーコート
"銀黒”です。


水性なのですが、完全に乾けば結構持ちます。
前回塗ったのが5年前くらい。サーキット等に行かなければ、簡単に落ちないと思われます。






そして休日が終わっていく...

日差しのやわらかな週末だったので、久しぶりに車維持り。

以前から気になっていたところの補修作業です。


いっこめ。



お分かりでしょうか？エアコンリングの温度調節の部分の赤の部分の色が退色して真っ白にw
他のリングは常時AUTOの位置なので、日に当たらないのか比較的無事でした。






タミヤのアクリルカラーw
いつもの通りの筆塗りです。





思いの外、色が濃くなってしまたったので、他のリングも塗って調整しました。
ぱっと見筆塗りかどうかなんてわかりませんw
見た目は良くなりました。



にこめ。





以前トヨタマークに貼ったチタン調シールが剥がれたので、貼り直し。

ちなみにこれ↓








写真だと分かりづらいですが、そこそこ綺麗に貼れました。
傷が気になりますが、常にポケットに入れているので塗装とかで修理ってわけにもいかないですね。
どうせすぐ剥げるだろうし。
修理ついでに電池交換もしておきました。




さんこめ。




シガーライター周りのダイノックの”浮き”
ドライヤーで温めなおして、空気穴開けて押さえつけてやりました。





粘着力が残っていれば良いのですが、また戻るかも...




あとは、アルテッツァ2台洗車して、今週の維持り終了。

しかし、冬の水が冷たい時期の2台洗車は...
手が冷たさでやられ、吹き上げのタオルが絞れませんwww

1月10日にもなって、明けましておめでとうございますwww

ブログに書くネタも無く、ずいぶん遅めの年明け初ブログです。






アルテッツァの車検が無事終了しました。
車高を上げたくらいで、特に問題も無く、5回目の車検が終了。

前回車検時より、16000Kmの走行といったところ。ずいぶん走らなくなりました。

一通りのメニューと、油脂関係の交換。
一昨年の車検時に、センターパイプ交換。昨年にリアブレーキの交換とか色々と維持りましたから、今年は楽で良いですwww


ディーラーさんで行ったので、ついでに新型プリウスの試乗もしてきました。
シートに座った感じも良いし、乗り心地もしっかり、しっとりしていて好感が持てました。
スタイルもそんなに悪くないんじゃないかなぁと思います。顔つきがえぐいですけどね。





買うんだったら、ヘッドライトにガーニッシュ自作しようかなぁとか、内装の白の部分を黒に塗ろうかなぁとか妄想しますが、多分買わないですね。
乗った感じは良かったので、これからのTNGA車種に期待ってところでしょうか。






福引きとか、カタログもらって来て、ネッツ屋さんは終了。





しかしこのプリウスのパズルはえぐいな。ほとんど赤一色の模様。





あとは、正月休みに作っていた、アストレイも完成。





今回はブルーフレーム。前回作ったレッドフレームの色差し替えです。








レッドフレームと並べてみました。武器パーツが違うくらいで、基本一緒です。






飾り棚は、SEED系のRGで飾ってます。
今年はインフィニットジャスティス出るかなぁ...

ということで、またシフトノブネタwww






妻のアルテッツァにつけたGSノブが、かなり気に入ってしまったので、自分のにも取り付けしました。







詳細は、整備手帳とパーツレビューにアップしたのでそちらを見ていただけたらと思いますが、かなりの自己満足ですwww


今回はちょっとだけリッチに、『F』用を♪


加工自体は前回同様なので、サクサク終わりました。

欲をいえば、もう少し高さを抑えたかったなぁと。
ただし、シフトノブ自体にはこれ以上の加工は無理でしょうから、シフトレバー自体の加工かなぁ...
多分やらないと思いますけどね。