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昨日のお話。

親父が東京から帰ってくると言う事で、駅まで迎えに行く事に。
特急で帰ってくるので、ウチの街の駅ではなくちょっと離れた駅に行かなければなりません。

ちょうど会社の鍵当番で、最後まで居なきゃいけなくて、仕事が終わったのが21時頃でした。
特急の到着予定時刻は23時過ぎでしたので、家に帰るのもなんだしそのまま駅に迎えに行く事にしました。

時間もある事だし、本屋さんに寄って暇つぶし。
結局本を一冊かって、すき屋で晩ご飯♪

まだまだ時間があるので、駅前のミスドで本を読みながらドーナツを頬張ります。
23時閉店で締め出しをくらう（爆
この頃列車が遅れてると、親父からの一報あり。

まだまだ時間があるので、アルテッツァに戻りエンジンを掛けながら読書の続き。
この時期エンジンかけてないと凍え死にますからね（素



実はこの夜、日本海側は大雪と吹雪きに見舞われていたのです。
（僕が居た所は、この時間帯は凄く穏やかでしたけどね）
一応ちゃんと親父とも、特急が時間通りに出発した事を確認したんですけどね。
JRのサイトを見ても、該当車両の遅延のお知らせは無いし...


どうやら特急は、色んな所で除雪を待ったり天候の回復を待ったりしていた模様。
親父からは逐一「まだ○○駅」「全然動かないよ」等と報告を貰ってました。


まあ、いつ来るかもわからないし、家に帰って出直すのも面倒だったので、ひたすら車内で読書をして待ち続けた訳です。
しかも泣ける小説だったので、号泣しながら（爆

結局小説を読み切っても、特急はまだ来ません。
さすがに眠くなってウトウトしてると、親父から電話が...



「特急止まったみたい」Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ



結局、二つ前の無人駅で力尽きた模様。
ソコからタクシーで駅まで送ってくれるとの事でした。



このとき、今日の4：30AM（泣


そして、何故か親父以外の乗客の方をウチまで送るハメになり、結局ウチに着いたのが5：30。
長い夜でした...



その後2時間程度の仮眠を取った後...









雪下ろし開始（爆


そう。ウチの親父は車庫の雪下ろしをする為に東京から帰って来たのです（汗

雪の重みで、車庫の扉が開かなくなっていたのです。
幸い車庫を使っているガイアは、なんとか出せたので良かったのですが、このままだと車庫にも入れられないし、車庫が使えないと僕のアルテッツァも弄れない（爆）ってな事で、経験豊かな親父を頼る事に...

ちなみに僕も初雪下ろしを体験♪
思いっきり腰が引けてました（汗

雪下ろしは、明日も続く予定です。

先週殻割したプロ眼ヘッドライトですが、早速殻閉じ終了しました♪
インナーを塗り直した訳でもないので、配線組んでチャチャッと組み立てましたよ。







で、LEDなんですが、前回みたいに基盤を作る事はしないで、直接半田にて接合。
この方法の方が後ろのスペース気にしないで済むし、簡単ですからね（笑
このあと、バスボンドで絶縁処理をしておきました。












点灯画像です。
今回は黄色のLEDを使ったので、前回みたいな赤味が強いオレンジではなく、キレイなウインカー色になっています。
アルテッツァの純正ウインカー色よりも、若干濃いかなと言った感じです。

この色ならポジションとして車検通せるかな？
ちゃんとウインカーと独立して機能しますしね☆







あと、イカリングの配線箇所も変更しました。
以前は純正のポジション球を入れる穴から配線を通していたのですが、今回はHiビームのゴムパッキンから通しています。
結構キツキツなのと、Hiビームの熱に耐えられるかが心配です...（汗

日曜日からの出初め式に始まり、大雪の除雪のおかげですっかり風邪を引いていたmonkenです。
皆さん、体調崩してませんか？

木曜日にはずいぶん久しぶりに内科医にかかりましたが、インフルエンザでは無いと言う事で一安心。
処方してもらった薬でずいぶん良くなりました♪
（金曜日の仕事は、薬が効き過ぎてほとんど睡魔との格闘でした...w）


さて、今日はアルテッツァの12ヶ月点検と言う事で、Myディーラーへ。
天気予報は大雪で、それでも道はちゃんと除雪してあって、でも支度に手間取って30分ほど遅刻して到着（汗






解りにくいですが、実は違う2台。
僕のアルテッツァのあとに同じPITに入って来たアルテッツァでした。
ホイールとヘッドライトから判断するに、後期リミIIで僕のと一緒なんですよねぇ（笑


下回りの点検、エンジンルームの点検とオイル交換が作業内容ですが、オイル交換までは距離が残っていたので、それだけ次回に伸ばしてもらいました。



ディーラーの営業さんとお話する機会があって、ちょうど新型ヴィッツの試乗が出来ると言う事で、1.3F“SMART STOP パッケージに乗車して来ました。アイドリングストップが付いてる、一番燃費の良いモデルです。
室内はやっぱり広々。前モデルのヴィッツも代車で借りたりして乗ってますが、それよりも広いような感じですね。
内装がちょっとチープっぽいかな？
前の方がセンターメーターで、新しい感じの内装だっただけにちょっと残念。

走りの印象は、まあ雪道をのろのろ運転だったのでアレですが、静かですし意外とどっしりとした感じ。
前のヴィッツはふらふらとした印象があったのですが、それと比べたら安定感が全然違う感じです。
ハンドルは軽いんですけどね。
注目のアイドリングストップですが、信号で完全に停止すると自動的にエンジンが止まります。
ブレーキを離すと再始動して進みだすと言った感じ（←そのまんま...汗

外が氷点下と言う事もあって、長い信号待ちだとブレーキを離さなくても勝手にエンジンかかってましたけどね。
結局空調はエンジンのパワーを使っているようで、アイドリングストップでエンジンが止まっている状態の時は、空調も送風のみになるらしい。

エクステリア、インテリア共に前モデルよりも男性的になったと言われていますが、まさにそんな感じ。
まあ、買いませんけどね（笑






無事点検が終わったのですが、ブレーキパッドが減っていた模様。
のこり2mm位って言ってたかな。
とりあえず交換の見積りを出してもらって、次回のオイル交換時に一緒にやってもらう予定です。

まあさすがは純正品、新車から12万Km近く保ってくれたんだから良しとしましょう（笑

最後に洗車をしてもらって帰宅しました。




まあ、帰ってる途中に雪道で汚れちゃう訳ですけれど...（爆






その後歯医者に行って虫歯の治療。
歯医者さんのリューターと、吸う機械、欲しいなと思いながら治療を受けてましたね（爆
コレは一日では終わらないので来週も行く予定。


最後にそろそろDIYをと言う事で、プロジェクターヘッドのから割り。
ぴしっとやっちゃいました（泣








明日はドリルで穴をあけて、LEDを仕込む予定。

せっかくの正月なので、初売りに行って来ました♪　岩手まで（爆


GTRのLEDヘッドライトを入手です！






















↑GTRのLEDヘッドライト（笑


これで、ヘッドライトの光軸調整や夜間、狭い場所での作業の効率が上がる筈♪
1000円チョイで買えたしね。光量も必要充分な感じです。



正月三ヶ日は岩手に行ってました。
冬期間なので、アルテッツァではなくJRを使って。
（大荒れの予報も出てましたしね...汗）

実際、三ヶ日の天気は驚くほど良く、アルテッツァで行っても問題なかった感じでしたけど、寒かったです。


久しぶりに新幹線に乗りましたが、やっぱり早かった！
そして久しぶりに初詣へ。おみくじ引きましたけど「末吉」でした（汗

願い事が叶うと良いなって思ってます。

↑最近の流行に乗ってやってみた（爆
皆さんと違って、代わり映えしないダッシュまわりですけどね...（汗



新年あけましておめでとうございます！


昨年は色々とお世話になりありがとうございました。

ということで、去年立てた目標のおさらい。



いい加減トランクテールを完成させる（ってか、引っぱり過ぎ）
→→→出来た♪


オンリーワンをもう一つ（何をドウコウと言ったプラン無し）
→→→アンダーリップスポイラー♪


ラジヲが聞けるようにする（サメに仕込む訳ではない）
→→→感度悪いけど何とか聞ける。


第二回　北の宴の開催（サミット前にはやりたい）
→→→無事終了。


会長宅訪問（りすさんの同意が必要）
→→→未達（汗


ということで、達成率80％！
なかなか良いんでない？

あと、やりたかったボディ磨きも、業者さんからとぅっとぅるにしてもらいましたし♪







そんでもって、今年の目標。


monken号のアクセント色である、チタニウムグレーを増やしてみる（さりげない方向で）

V36プロ眼ヘッドライトのプチリメイク（車幅灯の追加）

第三回　北の宴の開催（あんまり暑くない時のほうがいのかなぁ...）




去年よりもさらにハードル低いですが...（汗
何かに閃いたら、またチマチマと作ってしまいそうな気がします。

あと、りすさん号にも何かしてあげたいですしね♪


そんな感じで今年も頑張って生きたいと思います。





皆様。



今年もよろしくお願いします！