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なべちんの愛車 [トヨタ ビスタアルデオ]

整備手帳

作業日:2007年8月24日

ハイビーム・ポジション 青LED

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1
トヨタの4灯式ヘッドライトのハイビームは割とHB3が多いようです。
市販のハロゲンHB3のガラス球の台座は円形のものしか無いが、純正で装備されているHB3シルバニアは画像のように台座にスペースがあります。
そこで、ハイビームは点灯してもパッシングが殆どで、ロービームもHIDに換装していることから連続点灯することはまず無いということにして…(^^ゞこのスペースに4chip青Flux LEDを設置してみることにしました。
2
Flux LEDの照射角度を180度に広げる為にルーターで削ります。
砥石のビットで荒削りしてゴム質の鏡面仕上げビットで透明にします。
3
4chipになると発熱がありますので接地極(マイナス)側に多めに0.5mm錫メッキ線を巻いてヒートシンクとしてハンダ付けし点灯確認します。
4
錫メッキ線の通る穴とコードを固定する為の穴をドリルで開けます。
耐熱樹脂は割とサクいのでスコッと穴が開きますので気をつけます。
今回の4chipは定格80mAですが熱の関係と耐久性を考えてCRD153・15mA×3個の45mAにしました。
ヒートシンクをつけたつもりですが殆ど発熱しませんでした。(^^ゞ
5
それぞれの穴に線を通しハンダ付けします。
最後はタイル目地用の黒シリコンで穴部分をシールします。
これで出来上がり~♪
6
この画像でのハイポジは1chipの普通のFluxでドーム部を削って無いので照射角度が狭くなっているのが判りますね。
ウィンカーもLEDバルブに換装してウェッジベース部分を加工してウィンカーにも青ポジを装着しています。
ウィンカー動作時は色が混じらないようにと点滅をはっきりさせる為に遅延リレーによりポジは消灯するように配線してあります。
7
ロービームのポジションも3chipSMD5個のものに交換しました。
かなり明るくなりちょっと目立ち過ぎかな?

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この記事へのコメント

2007年8月25日 10:55
ハイ&ローが別々の4灯タイプのクルマのほとんどは、ハイビームがHB3の様な気がします。

ブルーブラザースのもう一人は (・_・?)
コメントへの返答
2007年8月25日 23:57
既に●●●PA下り店にブツは到着して今日受け取ってもらったようです。
兄弟も近日中に装着してくれるようです。
私は只今HIDのハイワット化に挑戦中です。
2008年6月30日 20:38
初めまして

ひゃあ、
スゴイですね~。
技術力!

制作費払うので
作ってほしいのですが
商売じゃないから無理ですよね。

でもすばらしい!

コメントへの返答
2008年8月1日 2:09
ひゃあ~1月も前にコメント戴いてたんですね…気付かずにすいません。

行き当たりばったりで作成してたので初めの頃は熱をかけ過ぎてLEDが不点灯になることが多々ありました。

今のところシルバニアのHB3しか加工できません。
今はテープLEDや極小のチップLEDがあるので、それをアイラインの両面テープ部分に仕込んでる方も居られるようです。

前期アルデオはリフレクター部分以外がブラックアウトされているので個々に光らせた方が綺麗だと思い苦労して仕込みました。

現在はロービームのポジだけ白に変えています。
これはこれでまた目立ちます(^.^)

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