クルマの医者のブログ一覧

最近涼しくなったせいか、朝一のセルスタートでプラグがちょいカブリ気味に‥。 熱価の低くしようと一番下げようと調べたらレーシングプラグは今までR7433シリーズを使用していましたが、R7434シリーズもある事に気づきました。 R7433はプラスの電極がイリジウム製でマイナスがニッケル製。 R74 ...
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お疲れ様です。 昨日、今日と新設汎用ラヂエータとインタークーラー用のウォッシャー10Lタンクを設置しました。 既設のクスコウォッシャースプレーで制御しようと試みたんですが、失敗(//∇//)。 10Lのウォッシャータンクに付属のスイッチで、出るようにしました。 クスコのウォッシャースプレー ...
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エンジンのインジェクター(燃料噴射器)を容量アップの為、交換しました。 結果的に空燃比が濃すぎる為、全然吹けません(苦笑) 。なので、ノーマルに戻しました。 右がノーマルで、左がマツダのデミオ辺りのインジェクターです。 カプラーもサイズも一緒。 全開時の噴霧量だけじゃダメなんですね。 ...
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知り合いの板金屋さんに昨年の9月に預けていた(笑)、後期最終型のヘッドカバーがようやく仕上がって来ました。 最終型は私の初期型ヘッドカバーと違いプラグホールパッキンも変えられるようになってます。 こちらのヘッドカバーをつけられるのは他の作業と伴うので、ちと後になりそうf^_^; チョイN1エ ...
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レアなVQ30タービンをゲット！ しかも新品‼︎ 今まで装着してきたタービンは加工屋にお願いしていましたが、今回は自分で加工しようと決意。 そんな最初の加工は本体からでなく、HKS強化アクチュエーターをつけられる様に純正アクチュエーターの土台を使う為、サンダーでカット。 んで取付ボルトの ...
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タービン交換するにあたりタービンをバラして、オリジナル塗装の作業してます。 下地塗料も耐熱塗料にしてなるべく剥がれにくいようにしたいから‥。 とりあえず乾燥をしっかりとして明日本塗りの予定です。 どう仕上がるか、楽しみです。
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120PSに近づくよりも、熱対策寄りの仕様変更になる前置インタークーラーを苦労満載の末、着けちゃいました。 おそらくノーマルのラヂエータを前提に設計されてるのか、思うように作業が捗らなく1日掛かっちゃいました(≧∀≦)。 コペンのラヂエータを使用してるから、昨日の昼から始めた作業も ...
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お久しぶりで御座います。 今日からブレーキ系統のリフレッシュとついでにリヤハブ交換をしています。 以前にリヤの車速センサーの不良があったので、バラすついでにリヤハブ交換しました。 こんな感じです。 今日終了した作業はリヤホイールシリンダーカップキット交換、リヤブレーキ ...
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2月16日でみんカラを始めて7年が経ちます！ 気付いてみれば、沢山投稿してました。 あっという間に7年‥。 これからも、よろしくお願いします！
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先日、JR水道橋駅に用事があって娘と一緒に行った時に北海道味噌ラーメンを食べました。 麺が妙に粉っぽくて味噌ラーメンでないと合わない感じでしたが、ペロリと食べちゃいました♪ 濃い口な味わいで、満腹感は良い感じ(^^)
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