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クルマの医者のブログ一覧

2014年05月10日

キングとスタビブッシュ(^.^)

長男の直塗りのキングとフロント強化スタビライザーブッシュ。(ロアアーム側)

スタビブッシュとキングは何ら関係ありません(^_^)a

2014年05月05日

おはようございます！

今日は早朝からサブ仕事をしながらのアップです☆彡

ここ最近、クルマを弄り回しの状況ですが

中々調子が上がってきました(^.^)

インテリアでは

オルターネーターノイズがようやく完治しましたし、理想に近いサウンドを奏でてくれます(^.^)♪

足廻りでは
タイロッドエンドブーツ

フロントロアアームボールジョイントブーツ

を交換し

リヤスプリングシートも交換

追加部品として

リヤスタビライザー

クルマの動きがかなり安定します。

エンジンルーム

純正部品(チェックバルブやPCVバルブ)

このあたりからチューニングカーらしく

フィーリングが上がってきました。

純正触媒のハイフロー

強化ブローオフバルブ

プラスマイナスの配線強化

プラス側

マイナス側

ざっとこんな感じです。

兎に角加速とアクセルのレスポンスが40%ぐらいアップした感じです。

維持できるクルマでデザイン含めたお気に入りのムーヴ君を元気に出来てよかった。

これからも進化する予定のムーヴに期待します。(目指すはN1カー？古っ！(笑 )

「@ガーファンクルさん
昔の方はスーパーマンです(笑)」

何シテル？ 11/26 14:46

・ムーヴは平成14年式です。私自身は昭和50年式で、オジサンです（・・；）。・そのクルマの弱点を知り、快適に快速に自分だけの「スーパーカー　（笑」を目指...

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