クルマの医者のブログ一覧

オクで、ポチッちゃいました（笑）

本日の夕飯と共にo(^▽^)o







長女は唯が好きみたい(^^)

中学生の頃、映画館で見に行った時を思い出します(^^)/

本日、運転免許証の更新しました。

超〜混雑(T_T)で入場制限掛ける始末（笑）

なんだかんだで2時間掛かりました。





その後は、久しぶりのら〜めん食べに子供達と行きました。





煮干しラーメンが看板メニューなのですが、新メニューの鶏スープのラーメンを食べました。

あくまで個人の味覚ですが、口に入った途端は脂っこいのですが、後味あっさりして飽きにくい味でした。

セロリがラーメンに入っていたのは、びっくりでしたが、いい味を引き立てるいい仕事してました。

前回のチューニングECUが、まあまあの出来でしたのでNGKのレーシングプラグを用意しました。




プラグのギャップ調整も必要なもので、シックネスゲージを使用します。
(0.9mmの予定)






整備したら、整備手帳にアップします☆彡

L152S ノーマルエンジンECU+サブコン+EVCとの比較動画をアップします。

チューニングECUとの比較にと思いましたが、まず縦横が90°合っていませんf^_^;)
一般道で近所での短い距離ですので、同じ条件でのテストが出来ませんでした。

よって参考までにしてください。

この状態での結果論は、中回転域から高回転域がパワートルク共に多少良くなってます。
ご自分のムーヴとどう違うかの感想を教えて頂ければ、幸いです。(他の方と比べた
事が無いんです☆彡

暇な時間がありましたら、参考に見てください。

ノーマルECU



チューニングECU

ご無沙汰してます(^-^)/

ようやくROMチューンの準備が進みます☆彡

ノーマルL152Sは馬力規制の為？高回転域プログラムの点火時期をわざと遅らしたり燃調を濃くして、パワーを抑えめにしてるらしいです。

とあるROMチューンの商品を得ました。

私の車両の状態に合うか、わかりません（´-`）必要であれば、微調整をマイアイテムで行います。

プラスに転じたら、プラグも替えてみます。

久しぶりの弄りですが、どうなるかはまとまり次第、報告します(^_^)v。

ちなみに個人のROMチューンの商品です。
状況次第で紹介します。