クルマの医者のブログ一覧

暑い一日ですが、バリカタ長浜らーめん一丁🍜(^O^)

美味いっす(^.^)/ (笑




食べたあとの喉の乾きが必ず来ます (^O^)

ジャスミン茶で喉を潤す瞬間がたまらん☆彡




ジャンジャン♫ (笑

長男の直塗りのキングとフロント強化スタビライザーブッシュ。(ロアアーム側)




スタビブッシュとキングは何ら関係ありません(^_^)a

おはようございます！

今日は早朝からサブ仕事をしながらのアップです☆彡

ここ最近、クルマを弄り回しの状況ですが

中々調子が上がってきました(^.^)

インテリアでは




オルターネーターノイズがようやく完治しましたし、理想に近いサウンドを奏でてくれます(^.^)♪

足廻りでは
タイロッドエンドブーツ



フロントロアアームボールジョイントブーツ



を交換し

リヤスプリングシートも交換



追加部品として

リヤスタビライザー



クルマの動きがかなり安定します。

エンジンルーム

純正部品(チェックバルブやPCVバルブ)







このあたりからチューニングカーらしく

フィーリングが上がってきました。

純正触媒のハイフロー







強化ブローオフバルブ




プラス マイナスの配線強化

プラス側


マイナス側



ざっとこんな感じです。

兎に角 加速とアクセルのレスポンスが40%ぐらいアップした感じです。

維持できるクルマでデザイン含めたお気に入りのムーヴ君を元気に出来てよかった。



これからも進化する予定のムーヴに期待します。(目指すはN1カー？古っ！(笑 )

おはようございます〜(^.^)

いよいよクルマの医者カーも弄りの終盤になります。(メンテナンス以外で)

弄り計画 第二弾の予定通り、強化ブローオフバルブを取り付けます。(配管パーツが揃えられれば今週末に)

比較的リーズナブルなブローオフです。



ちなみにプシャーとかプッシュンさせるのが目的ではありません。
ギリギリまでリリースさせないで、EVCで制御させます。
バックタービン音の方が聞こえるかも‥。

ではまた(^.^)