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  7. 作業状況（クラッチ交換） [かずぺろ]
ＧＴ－Ｒ（ＢＣＮＲ３３）

かずぺろの愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]

作業状況（クラッチ交換）

投稿日 : 2010年05月02日
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クラッチが滑ったので入庫しました。まずは現状確認です。
ミッションを降ろします。なんかやけにオイル吹いてませんか。
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インプットシャフトとレリーズフォーク。
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外したクラッチ一式
G-max SpecⅠ
品番：3002B-RS595

for Sports Driving / Pressure =950kgf
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クラッチディスクは使用限界を超えてます。
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フライホイールですが段つきが発生してます。
面研不可とのこと。
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センタープレートも段つきが発生。
整備士の方の話ですと、段つきが発生するとディスク交換してもすぐに滑ってしまうようです。
と言うことで、このクラッチは捨てることにします。
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ミッション降ろすために色々と外してます。
ノーマルの触媒は目が細かくて効率悪そうです。
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エンジン側コチラにフライホイールが付きます。
   

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