ハイキャスアクチュエーター交換(2020/04)

左右方向にガタが出始めたHICASのアクチュエーター。継続車検時に致命傷になります。

この部品が悪くなる（要交換となる）とは思いもよりませんでした。走行距離も多いし、ぶっといタイヤで走り回ってるしで負担も大きいのかも。

作業時距離：２０７,７７０ｋｍ

アッセンブリーなんですね。
せっかくなのでとキャンセラーも考えましたが、結局アクチュエーターの中古部品を探しました。

新品の価格はヤバいです。廃止してないだけマシとかいうレベルじゃないです。

BNR34から取り外し品を見つけました。３３と３４は部品共通のようです。送料の方が高かったです。

結果多少のガタはありますが、交換前よりは少なく無事に車検も通過しました。

2年後の車検時にまた電動スーパーHICASのこの部品どうするかで悩むのは確定でしょう。今のうちに部品ストックしておこうかな。

車線変更の時にヨーの変化の仕方が「HICAS仕事してるなぁ」ってわかりますよね。仕事しなくていい時にリヤが動く感覚があったのは（高速走行中に急にリヤが動くとビビる）このガタが原因かな、いや違うか。。。