MASA/マサのブログ一覧

夜勤明け、明日が休みということで、帰宅し、寝ないで作業の続きをしました。
何とかHIDの配線処理が、終わり、その後、FRPで、バンパーのひび割れ修理し、広がった穴を元に戻したり、ナンバープレートをセンターに、移動し、





FRPが乾くの待ちながら、ウインカーポジションキットを取り付け。


バンパー仮付けし、点灯！
良かった！ちゃんと点いた(^^)
このオレンジが光ってるだけで車の印象は全然違いますね！

一応、総HID化完了！

レンズは、たまに磨いてるんですが、光を照らすと、細かいヒビみたいなのがうつります…

これはもう、レンズがダメですか？(TT)

しばらくバラして、色々やります。




まず、インタークーラー、オイルクーラー、コンデンサー、ラジエーターが、かなりホコリで詰まってまして、見た目にも分かるくらい隙間が埋まってま

した。
写真は洗浄後

ホントは、ハイビームHID化、バラストが熱の影響か分かりませんが、たまに点かなくなるのが、まだ直ってなくて、バラストをバンパー内に移動し、ウインカーポジションキットの取り付けと、バンパーの裏側をFRP補強がメインでした。



ラジエーターの詰まりを発見できて良かった！
エンジン掛けてファンが吸い込む風の量が全然違いました。

今日は、洗浄だけでしたので、仕事の合間に何日か掛けてやります！

あ、HIDのバラストは、熱の影響を受けにくいところに移動したほうがいいですよね？

街クルクル行ける方居ます？

原因は、ギボシ端子が、ボディに付いたり離れたりで、アースされてた模様