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ちーぼー・525の"Ninja 1000" [カワサキ Ninja1000ABS]

整備手帳

作業日:2018年2月24日

ICウィンカーリレーの取り替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
現在、前車(W800)から載せ替えた『POSH製のICウィンカーリレー 090010』を使用していますが、若干動作が不安定になってきました。
5年以上使用していますので、不点灯になる前に交換します。

今回選択したものは写真の『DAYTONA製のICウィンカーリレー95437』を選択♪
2
大きさはコレくらいです。(^_^;)
POSH製と比較すると小さいようです。
3
私のNinja1000(2017年式)は、指さしている部分にウィンカーリレーがあります。
写真のシルバーのカバーを外すことにより意外に簡易にアクセスできます。(*^。^*)

(注)年式によりウィンカーリレーの位置が異なりますのでご注意ください。
4
カウルのアッパーカバーを外します。
ここのポッチは、真ん中部分を押し込むとロックが外れます。
5
丸印を付けたボルトを外しした方が、天板部分フリーになり作業がし易いようです。
6
カウルのアッパーカバーはボルトを外した後、後ろ部分を少し浮かせて車体前方向にスライドさせると外れます。

緑丸印がポッチで差し込まれていますので、コレを浮かせて、前へスライドです。
(赤い四角部分を前へスライドさせて外します)
7
アッパーカバーを外すとリレーにアクセスできます。

私の場合は丸印の下部分に後付でホーンを付けていますが、通常はリレーはさらに簡易にアクセスできるかと思います。
8
これまで付けていたPOSHのウィンカーリレーとの大きさ比較です。
DAYTONA製は一回り小さくなっています。

どちらのウィンカーリレーも点灯は“ONスタート”ですが、POSH製は最初に若干長めに点灯し、点滅が開始していました。(私の製品だけかもしれません・・)

今回のDAYTONA製は、問題なく最初から点滅します♪

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