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ちーぼー・５２５の"Ninja 1000" [カワサキ Ninja1000ABS]

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整備手帳

作業日：2018年2月24日

ICウィンカーリレーの取り替え

Item: ICウィンカーリレーの取り替え
Author: ちーぼー・５２５

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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現在、前車（W800）から載せ替えた『POSH製のICウィンカーリレー 090010』を使用していますが、若干動作が不安定になってきました。
5年以上使用していますので、不点灯になる前に交換します。

今回選択したものは写真の『DAYTONA製のICウィンカーリレー95437』を選択♪

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大きさはコレくらいです。(^_^;)
POSH製と比較すると小さいようです。

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私のNinja1000（2017年式）は、指さしている部分にウィンカーリレーがあります。
写真のシルバーのカバーを外すことにより意外に簡易にアクセスできます。(*^。^*)

(注）年式によりウィンカーリレーの位置が異なりますのでご注意ください。

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カウルのアッパーカバーを外します。
ここのポッチは、真ん中部分を押し込むとロックが外れます。

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丸印を付けたボルトを外しした方が、天板部分フリーになり作業がし易いようです。

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カウルのアッパーカバーはボルトを外した後、後ろ部分を少し浮かせて車体前方向にスライドさせると外れます。

緑丸印がポッチで差し込まれていますので、コレを浮かせて、前へスライドです。
（赤い四角部分を前へスライドさせて外します）

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アッパーカバーを外すとリレーにアクセスできます。

私の場合は丸印の下部分に後付でホーンを付けていますが、通常はリレーはさらに簡易にアクセスできるかと思います。

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これまで付けていたPOSHのウィンカーリレーとの大きさ比較です。
DAYTONA製は一回り小さくなっています。

どちらのウィンカーリレーも点灯は“ONスタート”ですが、POSH製は最初に若干長めに点灯し、点滅が開始していました。（私の製品だけかもしれません・・）

今回のDAYTONA製は、問題なく最初から点滅します♪

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何シテル？ 01/11 15:36

ちーぼー・５２５ [ 千葉県 ]

触っては壊し・・弄っては壊しで、結局はノーマルが一番だなぁ～と悟ってます。ノーマルだけどよく見るとちょっと違う・・・そんなクルマを目指してます (^_-)-...

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